Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Reeds tweemaal kort nadat het voertuig gestart werd viel de motor uit en begon de koelventilator op volle snelheid te draaien.
Bleek dat de eerste maal zekering C 50A naast de batterij gesprongen was. Deze vervangen en alles werkte terug. Een week later hetzelfde,
nu was het echter zekering A van 50A die gesprongen was. Grondige kontrole van de bedrading heeft niks opgebracht. Iemand een idee?
Geplaatst door raketman (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb je ook gecontroleerd of de plus kabel goed vast zit op de startmotor? Uit het verhaal van de koelventilator maak ik op dat u een airco aan boord heeft, klopt dat ?
Laatste 8 cijfers van chassisnimmer graag dan kijk ik nog even of ik info kan vinden.
oldtimer (0) PRO, 15 jaar geleden
Niek, deze schema's staan nog niet lekker op servicebox.Beter even via het damnummer in het boek kijken.
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
De Oldtimers doen het nog goed !!! . helemaal gelijk !! Maar met een chassisnummer kan ik het damnummer weer opzoeken. De infoflashes staan wel op s.box.
raketman (0) PRO, 15 jaar geleden
@Peugeottechnieker
Er zit geen airco op, maar als je zekering A eruit neemt dan start de koelventilator.
Laatste acht chassisnummer 80067116