Hallo Heren.
Hoe kom ik erachter of mijn auto een sper heeft?
Als ik een kant opkrik en hij staat in zin versnelling dan kan ik het opgekrikte wiel niet ronddraaien.
mvg Rob
dat ben ik niet helemaal met je eens dan heb je gewoon een starre as,je hebt gedeeltelijke sper .......zoveel%[quote=jan T]nou zet hem met een wiel in het gras en met de ander op asfalt en trek op als je gewoon weg rijdt heb je een sper gaat het wiel in het gras spinnen dan niet.
groetjes jan.[/quote]
Robby, idd is een zgn linited slip diff, maar krik je de auto aan een kant op en wil het wiel niet draaien , dan heb je of een sper (limited slip off course) of de handrem staat erop!!! ;-) auto kan ook nog in de versnelling staan.
maar ik heb natuurlijk ff in mijn manuals (is van een 84 er carrera en een 86 er Turbo) gekeken en die hebben dus idd een limited slip, daarna heb ik ff gegoocheled en daar tover ik bij 1974 porsche 911 limited slip differential ook allemaal bevestigingen uit de hoge hoed!
limited slip geeft trouwens wel het door jan T beschreven effect, En jij weet ook wel Robby, dat je met bijv een trans-am(jaren 70) ook met een limited slip een burnout maakt op beide wielen achter, kijk maar hoeveel rubber d'r ligt dan, 2 sporen dus een gesperde achteras. Een volle speras kan ook niet, zou de hele zooi stuk draaien bij een bocht of bij ineens meer grip van het ene wiel.
Bij de Porsche zou je ook 2 mooie zwarte strepen op de straat moeten trekken.
@Rob12345, waarom moet je het eigenlijk weten, heb je rare geluiden achter?
gr
Peco Power
Hallo,
opkrikken, aan 1 wiel draaien en als het andere wiel dezelfde kant opdraait is het een sper, draait het andere wiel de tegenovergestelde richting uit dan heb je geen sper, vr gr
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Porsche 911 of stel zelf een nieuwe vraag.
nou zet hem met een wiel in het gras en met de ander op asfalt en trek op als je gewoon weg rijdt heb je een sper gaat het wiel in het gras spinnen dan niet.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed59.975 km