Bouwjaar: 2005, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0 16v
Op +- 950 RPM schud / trilt de auto 3 cylinders ??? (goed voelbaar in de stoel).
Onder de 920 RPM en boven de 1000 RPM valt de trilling weg.
Tevens houd de wagen even in (lijkt op even verslikken) als men op bijv 3000 RPM rijd gas los laat (+- 4 sec wachten) en weer gas geven.
Dit doet hij zowel op LPG als op Benzine.
Als de motor koud is lijkt het erop dat de wagen zich niet verslikt maar wel meer trilt rond de 950 RPM en als de motor warm is het net anders om.
Geplaatst door F_Huitenma (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Dit lijkt verdacht veel op het probleem dat vandaag om 17:25:59 is gemaild door Dijk van B.
Mogelijk een vacuumlek dus.
F_Huitenma (0), 15 jaar geleden
Dat was de redem dat ik erop in ga.
Echter waar zou ik het moeten zoeken?
Ps. in mijn geval is het voornamelijk rond de 950 toeren.
Ps2. het is niet dat het erop lijkt dat de wagen wil afslaan het trilt alleen. Ik heb wel eens de olie dop eraf gehad tijdens het draaien en toen merkte ik dat hij wilde afslaan.
Misschien is het eens verstandig om de computer te resetten? en zo ja hoe moet / kan dat?
janneman 1968 (0) PRO, 15 jaar geleden
de rechter motorsteun wil wel eens door zakken kijk eens of dat niet aan de hand is dit kan je met het oog niet zien dit moet je met een voelermaat gebruiken en als daar minder als .50 door heen gaat moet je deze vervangen
en het inhouden kan je smoorklep zijn deze moet gereinigd worden
F_Huitenma (0), 15 jaar geleden
En waar moet ik de voellermaat precies tussen stoppen? Heb je toevallig een plaatje?