Renault Megane: Aero twin ruitenwissers

De facelift megane (2006) word standaard geleverd met aerotwin/flatblade, zou het probleem opgelost zijn als ik de armen erop zet van dit nieuwe type.

Overigens zou je denken zet de oude er weer op, maar deze slaat niet gauw om, beginnen heel gaiw te strepen.
Het maakt niet uit of ik bosch heb of origineel valeo.

vandaar de vraag.

Gr Jan Derk

als originele goede merkwissers ook niet goed wissen/omslaan......is de afstelling van de arm niet correct....wissers van bosch zijn normaal prima.

men pakt een baco...zet de baco op de platte kant van de arm, de wisserarm zo iets verdraaien totdat wisser wel correct omslaat. p.s doe een ouwe poetslap tussen baco en wisserarm om beschadigingen te voorkomen..

Arie.
Mijn stand van de arm is wel goed.
Het probleem bij mij is dat de standaard wissers erg gauw versleten zijn dit in tegenstelling tot de aero twin.
Helaas kosten de gewone wissers ook 40 eurie, dus dan is de keus gauw gemaakt.
Nu is alleen mijn vraag werken de sluiten de platte ruitenwissers op het nieuwste type megane 2006 en verder dan ook niet goed aan??
Want als ze bij deze facelift versie wel goed aansluiten, bestel ik bij de dealer even een paar andere wisserarmen met platte wissers.

Dat originele wisserbladen zo kort mee gaan is niet mijn ervaring. Wat voor ruitensproeiervloeistof gebruik je?
Als de bladen regelmatig in kontakt komen met alcohol, wasbenzine of spiritus is het snel gebeurd met de souplesse.
De druppelsensor wat minder gevoelig zetten voorkomt dat ze veel 'droog'draaien.
De aerotwins zijn waarschijnlijk gemaakt van een ander materiaal.

Bij mij gaan de originele bladen 2 tot 2.5 jaar mee en blijven goed aansluiten op de ruit.

Karsten.

Met de ruitenvloeistof zit het wel goed, ik haal altijd een kannetje kant en klaar spul bij de pomp weg.

Ik heb een tijdje wisserbladen van Bosch erop gehad, maar deze bevielen niet, want de linker klapte op de snelweg niet om.
En omdat ik dit probleem ook al heb gehad bij een andere auto van mij heb ik ze na een half jaar vervangen voor Valeo's van de automaterialen zaak.
Toen ik het verhaal las van de aero twin heb ik deze er o.a. ook voor de look opgezet, en ik ben en ze klappen altijd om ook als je 170 op de autobaan rijd en het miezert.
Omdat de aero twins de bolling van de ruit niet aan kunnen wou ik misschien de wisserarmen vervangen voor armen met renaults eigen platte wisser systeem.
Dit wordt nu standaard geleverd op de Megane.

Karsten.
Nog even een andere vraag, met verwijzing naar een andere topic:
https://problemcar.nl/topic/renault/lege...
Herken je dit probleem?
Zo ja, is bij ja de UCH ook vervangen, onder garantie of Coulance?

Want de kosten voor een Nieuwe UCH zijn +/- Eur 1000,-

Groetjes Jan Derk

Hoeveel uch's krijg je daarbij voor 1000 euro?
moet met een 400 tot 500 wel ophouden

Sjaak.

Ik weet niet helemaal wat ik me moet voor stellen bij een UCH, maar wat ze bij mijn dealer verteleden, Renault De Wieken Hoogeveen (Verheijen) was dat de UCH en het vervangen, en opnieuw inlezen/leren op een +/- Eur 1000,-

Klopt dit niet dan??

Als het goedkoper kan moet je het zeggen, dan ga ik es navraag doen.

Jan Derk

Ik kan nu niet voor je nakijken wat een uch precies kost maar 1000 euro is veel te gek.
Zou maar eens rond gaan bellen bij andere dealers. Voor het verschil kan je heel wat km omrijden lijkt me.

Ik Zal morgen es bellen, want mijn garage heeft gewoon zoals altijd een ruwe schatting gemaakt.
Dat zou wel betekenen dat hij er erg ver naast zit.
normaal ben ik altijd iets goedkoper uit dan wat ze berekenen gaat vaak om max Eur 50,-
Maar ik zal morgen es een andere dealer bellen.