Renault Megane: Auto lijkt op 3 polen te lopen

Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1600

Hai

Aangezien ik de eerste keer ook goed geholpen kon worden
hoop deze keer ook
Goed hier het probleem
Mijn dochter is in het bezit van een megane coupe op lpg uit 1998
Nu is het als de auto koud is de auto op 3 polen lijkt te lopen (pingelen,horten en stoten)
De auto loopt wel maar zeer matig
Zodra de auto ook maar iets warmer is dus nog niet volledig op temperatuur is dit probleem verholpen
en loopt de auto weer normaal
Dit geldt zowel voor benzine als op gas
De garage zei dat er misschien een inspuit verstopt is maar ik kan mij niet aan de indruk ontrekken dat dit waarschijnlijk niet klopt.
Wie kan met een hopenlijk goede oplossing komen

Bvd namens mijn dochter

Appie7

Geplaatst door Appie7 (0) , lid sinds 14 jaar geleden

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!

3 Reacties

stefan84 (0), 14 jaar geleden

Het zou ook de temperatuur sensor koelvloeistof kunnen zijn die een onjuist signaal aan de computer doorgeeft waardoor hij slecht loopt bij een koude motor..

Voor de zekerheid zou je de auto eens kunnen laten uitlezen om het e.e.a. uit te sluiten.

Gr Stefan

AS1 (70), 14 jaar geleden

temp.sensor kvs: 2795 ohm bij 25 graden. Die waarde gaat naar beneden naarmate de motor warmer wordt.
Kun je makkelijk zelf meten.

Het zal anders toch niet weer een versleten cilinderkop zijn? Ik zie deze berichten vaker langskomen en kijk altijd eerst of het een gasauto is. Meestal wel. Op een gegeven moment is alles gedaan en blijft er eigenlijk alleen een versleten cilinderkop als mogelijkheid over en hoor je niks meer ervan.
Dus als als je kvs-sensor goed is, zou ik op valse lucht controleren, kleppen laten stellen als dat nog kan bij deze motor, anders een cilinderlektest laten doen.

Appie7 (0), 14 jaar geleden

Hai


Moet jullie beiden bedanken
Blijkt achteraf toch de cilinderkop te zijn
Loopt nl iets koelvloeistof in de eerste cilinder
Denkwijze kwam op toen pro iets zei van de koelvloeistoftemp meter

nogmaals hartelijk dank

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.