Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: K4J B7, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 72
Symptomen: motor loopt goed, auto rijdt goed maar toerenteller staat te schommelen tussen 500 en 1500 toeren en de toerenteller wil niet veel oplopen als je gas geeft. Cruise control wil niet aan.
Can clip geeft bij Canbus netwerktest dat segment 7 een storing heeft. Zie foto.
119 = rekeneenheid automaat
120 = rekeneenheid injectie
R107 = stekker kabelboom schutbord
645 = UCH
E133 = knooppunt
756 = rekeneenheid airbags
247 = instrumentenpaneel
Ik heb in het verleden een extra stuk twisted pair Canbus bedrading tussen direct boven de injectie rekeneenheid stekker en de kabelboom naar het schutbord gemaakt. Dit om de witte stekker onder de accu en de kabelboom boven de versnellingsbak te omzeilen.
Ik meet continuiteit tussen direct boven de stekker van de injectie rekeneenheid en de stekker van het instrumentarium op Can hoog en laag. Ook tussen de OBDII aansluiting en instrumentarium. Weerstand is 0 of 60 Ohm afhankelijk welke Can draden je meet.
Toch is er een storing op segment 7.
Ik heb ook zekeringen los gehad van de rekeneenheden van de airbag, uch en stuurbekr. met het idee dat iets misschien aan het storen is. Maakt allemaal geen verschil.
Het instrumentarium zelf heeft een weerstand in Megaohms tussen Can H en massa en Can L en massa. Dit is goed.
Wat mis ik hier nog?
Geplaatst door AS1 (105) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
AS1 (105), 1 maand geleden
Foto
Beste antwoord, geplaatst door AS1 (105), 1 maand geleden
Omdat ik alles op het instrumenten paneel na al had uitgesloten, heb ik een andere gehaald.
Deze werkt wel goed dus het oude instrumenten paneel is defect.