Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Clio: Clio 3 bj 2008 Foutcode DF002
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
Hallo,
Mijn motorlampje komt steeds terug na het resetten.
de foutcode die ik me heb laten vertellen is:
DF002: Omgevingstemperatuur sensor circuit
-Abnormaal voltage
-aanwezig
Ik heb onlangs een nieuwe radiateur geplaats, iemand enig idee wat het probleem kan zijn van de foutcode?
is het de temperatuur sensor koelvloeistof?
dank
Reacties
Meet eerst je accuspanning eens na bij 2000 toeren. Dat moet tussen de 13,8 en 14,5 Volt liggen.
H
Heino4267
speed22.795 km
replyReageer
Accu spanning heeft hier niets mee te maken.
Dit gaat over de temperatuur sensor die de buitenlucht temperatuur meet.
Gezien het wisselen van de radiateur zal er wel iets met de bedrading gebeurd zijn - doorgeschuurd of stekker los getrokken.
Die dingen zitten ofwel achter de grille, dan wel in een buitenspiegel gemonteerd.
Dit gaat over de temperatuur sensor die de buitenlucht temperatuur meet.
Gezien het wisselen van de radiateur zal er wel iets met de bedrading gebeurd zijn - doorgeschuurd of stekker los getrokken.
Die dingen zitten ofwel achter de grille, dan wel in een buitenspiegel gemonteerd.
Maar wat heeft die betreffende sensor met de motorcomputer te maken? Ik zou het zelf eerder gaan zoeken in de inlaatluchttemperatuursensor, oftewel de sensor die in het inlaattraject zit. Want die geeft de gegevens door aan de ECU. Maar ik kan het natuurlijk ook helemaal verkeerd hebben :-)
en waar zit de inlaatluchttemperatuursensor ?
[quote=RPJdeWeert]Maar wat heeft die betreffende sensor met de motorcomputer te maken? Ik zou het zelf eerder gaan zoeken in de inlaatluchttemperatuursensor, oftewel de sensor die in het inlaattraject zit. Want die geeft de gegevens door aan de ECU. Maar ik kan het natuurlijk ook helemaal verkeerd hebben :-)[/quote]
[quote=RPJdeWeert]Maar wat heeft die betreffende sensor met de motorcomputer te maken? Ik zou het zelf eerder gaan zoeken in de inlaatluchttemperatuursensor, oftewel de sensor die in het inlaattraject zit. Want die geeft de gegevens door aan de ECU. Maar ik kan het natuurlijk ook helemaal verkeerd hebben :-)[/quote]
Wat heeft diegene die uitlas gezegd? En was dat een dealer of een universele garage?
Wil je meer zekerheid dan opnieuw uitlezen en in live data de diverse temperaturen controleren.
Wil je meer zekerheid dan opnieuw uitlezen en in live data de diverse temperaturen controleren.
was een universele garage uitgelezen met:
http://www.wow-portal.com/web/en/wow/pro...
waaruit de aangegeven foutcode DF002 uitkwam.
[quote=oldford]Wat heeft diegene die uitlas gezegd? En was dat een dealer of een universele garage?
Wil je meer zekerheid dan opnieuw uitlezen en in live data de diverse temperaturen controleren.[/quote]
http://www.wow-portal.com/web/en/wow/pro...
waaruit de aangegeven foutcode DF002 uitkwam.
[quote=oldford]Wat heeft diegene die uitlas gezegd? En was dat een dealer of een universele garage?
Wil je meer zekerheid dan opnieuw uitlezen en in live data de diverse temperaturen controleren.[/quote]
dus dit zou het moeten zijn volgens jou?
[quote=firedriver]Iets gevonden, watertemeratuursensor.
Gr.
http://www.bba-reman.com/forums/Topic100...[/quote]
[url=http://postimg.org/image/88yihbva9/][img]http://s24.postimg.org/88yihbva9/clio_wa...[/img][/url]
[quote=firedriver]Iets gevonden, watertemeratuursensor.
Gr.
http://www.bba-reman.com/forums/Topic100...[/quote]
[url=http://postimg.org/image/88yihbva9/][img]http://s24.postimg.org/88yihbva9/clio_wa...[/img][/url]
Tja, de Wow geeft aan omgevings temperatuur, bij andere Renaults (met andere motorcomputers) is het soms water temperatuur en soms de gasklep positie en allemaal geven ze DF002. Een Clio III kan wel eens anders werken als een Clio II uit 2001.
En geeft die Wow wel de goede omschrijving en is deze ook goed door gegeven?
Ik zou de Renault dealer een keer laten uitlezen, dan weet je zeker waar het over gaat. Die kunnen je dan ook wel vertellen welke sensor het is.
En of het de sensor zelf is of mogelijk de bedrading.
Dat is uiteindelijk goedkoper als op de gok goed werkende onderdelen voor niets te vervangen.
Al onder de motorkap gekeken of er in de buurt van de radiateur niks los zit?
En geeft die Wow wel de goede omschrijving en is deze ook goed door gegeven?
Ik zou de Renault dealer een keer laten uitlezen, dan weet je zeker waar het over gaat. Die kunnen je dan ook wel vertellen welke sensor het is.
En of het de sensor zelf is of mogelijk de bedrading.
Dat is uiteindelijk goedkoper als op de gok goed werkende onderdelen voor niets te vervangen.
Al onder de motorkap gekeken of er in de buurt van de radiateur niks los zit?
uit laten lezen bij dealer.
zij geven aan dat de luchtdruk sensor vervangen moet worden.
zij geven aan dat de luchtdruk sensor vervangen moet worden.
Tegenwoordig met die sensoren hé, en zonder een toestel ben je tegenwoordig nergens.
Gr.
Gr.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.