Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Had een probleem met de dynamo. Ging tijdens het rijden ineens acculampje branden. Heb bij de accu gemeten en was 11.39 v bij stationair. Hoger toerental hielp niet.
Heb toen een gebruikte dynamo gemonteerd en die laad 11.79v bij stationair. Ook lampje ging branden.
De leverancier zei dat ie gecontroleerd was en goed.
De oude had 2 aansluitingen: de dikke plus en een L-aansluiting. ( dunner kabeltje ) De nieuwe had een stekker met 2 aansluitingen. ( een L en een + op 1 stekker en de dikke + aansluiting)
Heb de dunnere kabel op de L-aansluiting gezet en die kleine "+ aansluiting niet gebruikt.
Heeft de leverancier nu gelijk en is er een ander probleem of is de "nieuwe" ook defect?
Heb ook nog extra massa aan chassis-dynamo gelegd, maar geen resultaat.
Natuurlijk heb ik ook bij de dynamo gemeten, maar was hetzelfde voltage.
Hoop niet dat andere defect is, want was niet echt leuk klusje.
Alvast bedankt
Geplaatst door watson11931 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
timo tt (0) PRO, 13 jaar geleden
die kleine plus moet je wel aansluiten zonder die aansluiting wodrt de dynamo niet voorbekrachtigt en zal dus nooit laden. Moet op de D+ aansluiting.
watson11931 (0), 13 jaar geleden
Ok. Ik heb dus 2 kabels en op de nieuwe dynamo 3 aansluitingen. Die kleine + zat niet op de oude. De D+ is de dikke aansluiting. Dus ik moet een verbinding maken tussen de kleine + en de dikke aansluiting?
timo tt (0) PRO, 13 jaar geleden
sorry ik zei het verkeerd in mijn eerste antwoord omdat de dikke de D+ is
nee, de kleine moet aan de DF aansluiting dit is de + vanaf het contactslot ,de dikke D+ gaat vanaf de D+ aansluitning naar de accu.
watson11931 (0), 13 jaar geleden
Te laat, de auto is uitgebrand. Grapje.
Het is gelukt, de dynamo laadt nu 14.28v
Bedankt!!
watson11931 (0), 13 jaar geleden
Even het volgende: op de nieuwe dynamo heb ik een dikke B+ en een dunne L en + aansluiting. Nu heb ik de dunne + en de B+ met elkaar verbonden. Hij laadt nu wel, maar de volgende dag is de accu leeggetrokken.
Toch iets verkeerd?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
ja, verkeert aangesloten.
watson11931 (0), 13 jaar geleden
Vertel????
watson11931 (0), 13 jaar geleden
Vanaf de draadboom gaat er een kabel op de L aansluiting. Die heb ik laten zitten en een extra kabelje vanaf die L naar de kleine + aansluiting gelegd. Acculampje is uit, maar na 1 km zegt de Scenic plof en is ie uit. Even weer met de startkabels en hij loopt weer voor de volgende kilometer. Had even niet mijn multimeter bij me, maar is het wel de juiste aansluiting zo? Misschien is de accu gewoon leeg, kijk ik morgen even naar.