Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: D4F A7, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 55
Zin kort gaan mijn bestuurders raam het laatste stuk met schokken dicht.
Kan het wezen dat dat de vertanding van de elektromotor over de vertanding van het raammechanisme draait i.p.v. dat het er in vast grijpt i.v.m. slijtage?
Graag hoor ik jullie suggesties.
Groet,
Ruud
Geplaatst door Ruud538 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Twingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Citrogek (0) PRO, 7 jaar geleden
Ja dit kan heel goed. Gaat meestal wel gepaard met bijgeluiden. Even deurpaneel demonteren en bekijken. Zo blijft het giswerk.
kaleido 1 (1320) PRO, 7 jaar geleden
Als de tandwielen over elkaar heen gaan , maakt dit ook lawaai ?
Smeer de rubbers waar de ruit doorheen gaat eens met teflon spray of iets dergelijks.
Ruud538 (0), 7 jaar geleden
Ik had het deurpaneel los gehaald. Alle delen zaten vast. Als het raam omhoog bediend wordt, klappert het hele mechanisme. Zeker het laatste deel als het raam in de sponning gedrukt wordt. Ik zal het ,motortje demonteren en daar waar nodig vervangen. Ik laat jullie weten wat hier uit gekomen is... Alvast bedankt voor jullie hulp.