Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8 dci
wie weet waar de stroomvoorziening op zekering 12 en 13 (in zekeringskast onder de stuurkolom zitten) vandaan komt
Deze auto heeft altijd gestart maar na enige tijd stilstaan wil de motor niet meer aanslaan
Motor gaat wel rond en startblokkeeringslampje gaat ook uit krijg alleen geen spanning op zekering 12 en 13
Lampje van de motormanagement gaat ook nooit branden??
Ik heb het idee dat ik ergens een signaal mis waardoor een gedeelte niet ingeschakeld wordt
Met uitleesapparatuur kan ik ook geen contact krijgen met motormangement en er worden 2 storingen aangegeven in de startblokkeering waar ik mel in kan komen met de uitleesapparatuur
Wie kan mij verder helpen
Geplaatst door Bosboom (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mascott? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mascott of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Den John (0) PRO, 12 jaar geleden
ik denk dat je de zekering eens moet opzoeken van je die je ecu aanstuurt om het zo maar te zeggen.
het lijkt me dat je ecu uit staat bij wijze van spreken.
alle zekeringen nakijken en eventueel vervangen dan nog eens terug proberen.
Bosboom (0) PRO, 12 jaar geleden
ik heb ook aangegeven dat de zekeringen 12 en 13 geen spanning krijgen maar waar komt die aansturing vandaan ik weet het niet
er wordt een gedeelte van he contat niet geschakeld maar waarom niet ??
Den John (0) PRO, 12 jaar geleden
daarom dat ik dus zei kijk eerst eens alle zekeringen na dat er geen stuk zijn.
ooit voorgehad met een auto zelfde probleem als wat je beschrijft kregen op een aantal zekeringen geen stroom meer.
alle zekeringen nagekeken was er een stuk die vervangen hele probleem opgelost.
ik zeg niet dat dat het probleem oplost.
maar het is een kleinigheidje dat je dan al wel uitsluit.
Bosboom (0) PRO, 12 jaar geleden
Het lijkt mij logisch dat je altijd eerst controleert dat je zekeringen heel zijn!!
Alle zekeringen zijn heel en alle benodigde zekeringen en relais waarvan ik kan zien dat ze er inhoren zitten erin
Heino4267 (200), 12 jaar geleden
Renault is een ster in het plaatsen van zekeringen op onverwachte plaatsen.
Ik denk dat Bosboom alle zekeringen in de zekeringkast heeft gecontroleerd, maar dat ook bij dit type auto ergens anders óók nog zekeringen zitten.
Wellicht kan iemand daar uitsluitsel over geven.
(Als er toch geen andere zekeringen (stuk) zijn, is het een kwestie van de zekeringkast uitbouwen, de draadkleur van zekering 12 en 13 noteren en de draadboom richting accu controleren.)
jan1972 (0) PRO, 12 jaar geleden
Hallo.
Kijk eens naar de massakabel links op de chassisbalk thv radiateur