Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Mascott: geen spanning na contact
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8 dci
wie weet waar de stroomvoorziening op zekering 12 en 13 (in zekeringskast onder de stuurkolom zitten) vandaan komt
Deze auto heeft altijd gestart maar na enige tijd stilstaan wil de motor niet meer aanslaan
Motor gaat wel rond en startblokkeeringslampje gaat ook uit krijg alleen geen spanning op zekering 12 en 13
Lampje van de motormanagement gaat ook nooit branden??
Ik heb het idee dat ik ergens een signaal mis waardoor een gedeelte niet ingeschakeld wordt
Met uitleesapparatuur kan ik ook geen contact krijgen met motormangement en er worden 2 storingen aangegeven in de startblokkeering waar ik mel in kan komen met de uitleesapparatuur
Wie kan mij verder helpen
Reacties
daarom dat ik dus zei kijk eerst eens alle zekeringen na dat er geen stuk zijn.
ooit voorgehad met een auto zelfde probleem als wat je beschrijft kregen op een aantal zekeringen geen stroom meer.
alle zekeringen nagekeken was er een stuk die vervangen hele probleem opgelost.
ik zeg niet dat dat het probleem oplost.
maar het is een kleinigheidje dat je dan al wel uitsluit.
ooit voorgehad met een auto zelfde probleem als wat je beschrijft kregen op een aantal zekeringen geen stroom meer.
alle zekeringen nagekeken was er een stuk die vervangen hele probleem opgelost.
ik zeg niet dat dat het probleem oplost.
maar het is een kleinigheidje dat je dan al wel uitsluit.
Renault is een ster in het plaatsen van zekeringen op onverwachte plaatsen.
Ik denk dat Bosboom alle zekeringen in de zekeringkast heeft gecontroleerd, maar dat ook bij dit type auto ergens anders óók nog zekeringen zitten.
Wellicht kan iemand daar uitsluitsel over geven.
(Als er toch geen andere zekeringen (stuk) zijn, is het een kwestie van de zekeringkast uitbouwen, de draadkleur van zekering 12 en 13 noteren en de draadboom richting accu controleren.)
Ik denk dat Bosboom alle zekeringen in de zekeringkast heeft gecontroleerd, maar dat ook bij dit type auto ergens anders óók nog zekeringen zitten.
Wellicht kan iemand daar uitsluitsel over geven.
(Als er toch geen andere zekeringen (stuk) zijn, is het een kwestie van de zekeringkast uitbouwen, de draadkleur van zekering 12 en 13 noteren en de draadboom richting accu controleren.)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mascott of stel zelf een nieuwe vraag.
het lijkt me dat je ecu uit staat bij wijze van spreken.
alle zekeringen nakijken en eventueel vervangen dan nog eens terug proberen.