Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 K4
De geleiderol van de distributieriem zit vast met een roestvrijstalen torxbout, met platte kop.
Normaal gaat deze bout los met een beetjes kracht, maar nu niet.
De stalen plaat op het motorsteunhuis losgemaakt waardoor je beter erbij kan en daarbij zelfs de momentsleutel gebruikt.
Het enige resultaat is dat nu de vertanding in de bout eruit is. Dus geen houvast meer voor de torxbit.
Graag zou ik van jullie willen horen hoe de bout, zonder risico van breken, alsnog eruit gehaald kan worden zonder dat de motor eruit gehaald moet worden.
Geplaatst door Pakreel (115) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Las er een grote moer op of slijp die platte kop er af. Het is wel handig om na het plaatsen van de riem deze rol als laatste te monteren en denk om de onderliggende ring .
Succes.
Pakreel (115), 11 jaar geleden
Beste Punt,
Daar had ik ook aan gedacht, maar mogeljk is er een minder warme oplossing.
Ook de oplossing met die in te draaien tegendraadse tapeinden gaat niet omdat deze niet ver genoeg in de bout kunnen. Het gat opboren lukt ook niet vanwege de ruimte.
Ik laat je weten hoe ik het opgelost heb.
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Als de kop er af is zit de bout ,of wat er van over is gewoon los . !!! De bout zit niet vast gevreten.
kaleido 1 (2050) PRO, 11 jaar geleden
Misschien heeft een bijdehandje bij een vorige vervanging er een flinke lik loctide aangedaan , en zit hij daarom muurvast.
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Misschien wel ,maar die bitjes gaan ook bij bosjes en daarbij die inwendige tork in de bout is ook niet diep .
We horen het vervolg wel . ! Vr. Groet.
Pakreel (115), 11 jaar geleden
Beste reageerders,
Ik heb de kop van de bout kunnen slijpen met zo'n dunne slijpschijf. Ging er als boter doorheen.
Gelukkig niet de warme methode gebruikt. Met het slijpen wel de bezineleiding, die langs die zwarte kap loopt, beschadigd, te enthousiast bezig zijn en niet goed opgelet.
Gelukkig lekte die geen benzine toen ik bezig was want anders hadden de vonken de zaak in de hens kunnen zetten.
Inderdaad was na afname van de geleiderol de rest van de bout er zo uit te draaien, er zat gelukkig geen loctite op.
Bij de dealer een nieuwe bout besteld a 6,10 euro, incl.BTW.
In ieder geval allemaal bedankt voor jullie reacties.