Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Scenic: lpg g3 instalatie
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6e
Kan iemand mij vertellen of een lpg instalatie ook onderhoud nodig heeft en zo-ja wat voor onderhoud?
Reacties
LPG zal onder aan de streep goedkoper zijn.
Mijn berekeningen laten zien dat dit voornamelijk in de wegenbelasting zit die op G3 gunstiger uitvalt dan met een diesel. Als je dit middelt scheelt het echt niet veel zeker zo' n moderne diesel draait heel veel kilometers op een liter.
1325 kg
km pj 39600
brandstof
liters diesel prijs p liter 1,45 wegenbel 1344,- onderhoud 750 totaal 5.284,00
brandstof liters lpg prijs p liter 0,78 wegenbel 984,- onderhoud 1000,- totaal 5.072,80
Verbruik bij diesel heb ik op 1 op 18 gesteld en lpg 1 op 10
Gr Jaap
Je bent vergeten mee te nemen dat een dieselauto een stuk duurder is in aanschaf.
En zo heel zuinig zijn die moderne diesels niet, wel op papier idd.
[quote=richard9712]En zo heel zuinig zijn die moderne diesels niet, wel op papier idd.[/quote]
Dit is enkel van toepassing op dieselmotoren voorzien van een partikel roetfilter.
Voor de rest ben ik het geheel met Jaap eens.
De tijd dat LPG voordeliger uitpakt tegenover diesel is niet meer.
Gr. paul
Alle dieselmotoren die voldoen aan EURO 5 zijn voorzien van een roetfilter.
En het is niet voor niks zo dat hoe hoger de brandstofprijzen hoe meer mensen er op LPG gaan rijden.
Deze brandstof is namelijk niet gekoppeld aan de olie prijs.
[quote=richard9712]Alle dieselmotoren die voldoen aan EURO 5 zijn voorzien van een roetfilter.
En het is niet voor niks zo dat hoe hoger de brandstofprijzen hoe meer mensen er op LPG gaan rijden.
Deze brandstof is namelijk niet gekoppeld aan de olie prijs.[/quote]
Wil je dus zuinig rijden moet je deze motoren vermijden, of softwarematig aanpakken waardoor het roetfilter komt te vervallen.
Gr. paul
Ik rij met mijn scenic op lpg gemiddeld 1 op 11,5 de auto weegt 1230kg en kost 69 euro wegenbelasting per maand,en volgens mij rijd de gemiddelde diesel auto 1 op 17.
Dus op lpg is het wel degelijk een stuk goedkoper rijden.Maar nu heb ik nog geen antwoord op mijn vraag wat heb ik voor onderhoud aan een lpg-g3 zitten er filters zo-ja kan ik die zelf vervangen? enz.!
gr.Marco
[quote=P. Kelder][quote=richard9712]Alle dieselmotoren die voldoen aan EURO 5 zijn voorzien van een roetfilter.
En het is niet voor niks zo dat hoe hoger de brandstofprijzen hoe meer mensen er op LPG gaan rijden.
Deze brandstof is namelijk niet gekoppeld aan de olie prijs.[/quote]
Wil je dus zuinig rijden moet je deze motoren vermijden, of softwarematig aanpakken waardoor het roetfilter komt te vervallen.
Gr. paul[/quote]
Zonder roetfilter komen ze niet door de APK.
@MM9
Daar heb ik al op gereageerd in je andere topic!
[quote=mm9]antwoord op mijn vraag wat heb ik voor onderhoud aan een lpg-g3 zitten er filters zo-ja kan ik die zelf vervangen? enz.![/quote]
Juist de vitale delen aan een LPG installatie is het extra onderhoud.
O.a de verdamper en verdeler (toch wel prijzig)
Ook de meeste cilinderkoppen zijn niet geschikt of geschikt gemaakt voor LPG, ook dit zijn serieuze kosten.
Deze kosten worden veelal door LPG gebruikers niet meegenomen in het totale kostenplaatje.
Men ziet enkel de kosten, zoals houderschapbelasting en het actuele verbruik van het voertuig.
Dit zijn uiteindelijk niet de werkelijke kosten.....
Gr. paul
Onderhoud aan een LPG installatie dient gelijktijdig worden meegenomen met het reguliere onderhoud aan het voertuig.
Niet iedere garage is gecharmeerd te werken aan een LPG installatie. Vaak zijn de gedachten hierachter, wat goed is goed laten...
Indien de klant geen klachten heeft, afblijven!! tja.... vaak een verkeerde gedachte.
Gr. paul
Onderhoud aan een LPG installatie kan je beter niet laten doen door een gewone garage.
Over het algemeen moeten de filters om de 75000 km worden vervangen.
Vooral het filter die de tussen de verdamper en de injectoren zit is belangrijk omdat anders de injectoren vervuild kunnen raken.
Dan heb je het mis hoor!
Prins, Eurogas, Landi enz gebruiken allemaal filters.
[img]http://www.eurogas.nl/uploads/27/FILTRO....[/img]
Dit is een filter van eurogas die tussen de verdamper en de injectoren zit om het dampvormige LPG te filteren en zo vervuiling in de injectoren te voorkomen.
Onderhoud is het filter en eventueel sludge aftappen van de verdamper,verder overal afblijven.
Meer hoeft er ook niet te gebeuren.
Er zijn 2 Eurogas systemen in omloop.
Het EAS systeem, deze is nog zonder injectoren. (werkt stand alone)
En het Omega systeem, deze is in de loop van 2002 op de markt gekomen. (Sequentieel)
Waarschijnlijk heb je dus het EAS systeem. (dan heb je een schakelaar met daarnaast een lampje.)
Dan heb je dus een EAS systeem zonder injectoren.
Daarom zit er ook geen filter.
Aan de onderkant zit een plug die je er uit kan halen.
Waar dacht hij dat dan aan te zien of te merken?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Het ligt aan de installatie maar het zal voornamelijk correctief zijn ipv preventief. Je moet denken aan een verdamper bij de ene installatie en een gaspomp bij de ander. Injectoren willen wel een stuk gaan. Er zit ook een computer in voor de gasinstallatie en die kan ook kapot.
Ik zijn algemeenheid zal een gasauto wel iets duurder zijn in exploitatie door het gebruik van duurdere bougies (hoeft niet maar wordt wel veel gedaan) en de extra onderdelen van je gasinstallatie die eventueel kapot gaan.
700.000 km ervaring met diesel en 300.000 km op LPG en volgens mij is bij LPG de keuze voor het juiste type motor de allerbelangrijkste parameter. Niet ieder type is geschikt voor LPG en je moet je hierover echt goed laten voorlichten. Ook de keuze van welke gasinstallatie kan je veel ellende besparen.
Als ik diesel en lpg vergelijk zijn de kosten onder aan de streep ongeveer gelijk alleen aan de pomp begint de dieselprijs wel zeer te doen. Vergeet echter niet dat je uit een liter diesel meestal 2x zoveel kilometers haalt dus het is allemaal uit te rekenen.
Gr Jaap
JaapVeld
speed1.530 km