Renault Scenic: Inhouden / vermogen verlies Renault scenic 1.6 16v
- 11 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v K4M
Sinds paar weken houd de Scenic uit 2002 in. Rond de 3000 toeren begint hij pas echt weer een beetje op "kracht" te komen. Onderin heb ik bijna geen koppel meer kan je wel zeggen. Met piepende banden wegrijden is er niet meer bij. Smorgens was het goed en smiddags was het ineens pet. Als ik het gas vol intrap lijkt hij wel te brommen ook is hij meer benzine gaan verbruiken. Wat is er inmiddels gedaan?
-bij de renault garage is de katalysator van binnen bekeken en deze was goed
-bougies zijn vervangen
-luchtfilter is vervangen
De auto start altijd onder iedere conditie goed. Stationair draaien doet hij ook prima, het toerental is constant. Wat hij wel af en toe doet is "bokken" bij het los laten van het gas.
wat zou het nog meer kunnen zijn? Ik lees verschillende zaken:
EGR klep ?
BDP sensor ?
Bobine ?
Gasklep reiningen ?
MAP sensor en Kabel ?
Stappenmotor ?
flesje injector reiniger ?
Wat is het meest waarschijnlijke?
Geplaatst door c7rl (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
4-gas meting zou uitsluitsel kunnen geven. Vooral om dat je zegt dat het verbruik omhoog gegaan is.
Mogelijk defecte sensor (map, koelvloeistof-, inlaatlucht temperatuur, lambda sonde) of een lek in de uitlaat.
Defecte sensoren zou je met uitlezen ook moeten kunnen zien.
Geen storingen uit te lezen?
c7rl (0), 11 jaar geleden
Nee, er zijn geen storingenuit gelezen. Van de week was het heel erg en liep de auto ineens op 3 pitten. Het lampje van de motorstoring/emissie begon te knipperen. Ik heb hem naar de universeel garage gebracht die constateerde gelijk bij de bougie/bobine/cilinder1 aan de ruitensproeiereservoirkant water op de bobine/bougies. (overigens bij uitlezen kreeg men geen foutcode?). Dat is gereinigd en sinds dien loopt hij een stuk beter maar nog niet als vroeger. Het water kwam naar binnen via de moterkap waar de ruitensproeier kopjes zitten, het water liep zo op de motor. Dat verklaarde ook dat die bogies en bobine meer veroest was dan de andere bougies bij vervanging.
Misschien toch maar de bobine vervangen?
c7rl (0), 11 jaar geleden
Potjandrie, ik heb de motorcode nodig :-( iemand een idee waar deze staat vermeld? Kan ik het terug vinden op de motor? ik heb online een aantal keuze voor mijn kenteken gekregen K4M A7, K4M 700, K4M 708,
RPJdeWeert (0), 11 jaar geleden
Op de motor, volgens mijn in de buurt van de startmotor (correct me if I'm wrong) hangt een plaatje waar de motorcode op staat
kaleido 1 (1690) PRO, 11 jaar geleden
Onderaan de B stijl zit een sticker waar het op staat , rechterkant.
richard9712 (0), 11 jaar geleden
@moderator
Waarom is mijn reactie verwijderd?
c7rl (0), 10 jaar geleden
Ooh sory probleem opgelost auto is verkocht
c7rl (0), 10 jaar geleden
Auto is verkocht waarschijnlijk toch vertopte kat