Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1500 dci
hallo ben nieuw hier.
3weeken geleden olie filter los getippeld moter droog gelopen .tweede handse blok gekocht 1400euros maar het probleem is geeft elke keer aan inspuit controleren maar dat had ik ook met mijn oude blok daar gaf hij aan inspuit defect. maar al om al ben met me megane naar de renault geweest en die zij verstuivers van cilinder een is niet goed en een aanmerking je turbo laat veel olie door. maar zegt. meneer renault om het zeker te weten of je verstuiver niet goed is moet ik een extra test doen . ik zeg oke doe maar om toch iets uit te sluiten . 30 min later zeg meneer renault het is toch je turbo ik zeg oke ik koop een gecontroleerde turbo zet hem er op en de klacht is niet weg.probleem is als ik rij krijg ik de melding van inspuit controleren en voel dat hij inhoud rijd totaal niet Leker .ik heb voorde rest
olie +fiter nieuwe dis riem ik heb niet de verstuivers vervangen om dat ik niet zeker weet of die vervangen moeten worden ga ik de 31jan weer nar de renault kijken of zij iets kunnen betekenen. maar ben nu al bij meneer renault 90euries kwijt plus een turbo wat niet kapot bleek te wezen dus vandaar help help wie ken mijn helpen alvast bedankt
Geplaatst door anbetona (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
abc (0) PRO, 13 jaar geleden
wat is/was de storingscode??
anbetona (0), 13 jaar geleden
hi met antonio ik ga dat vraagen want ik heb geen idee wat voor storingscode het was maar dat hoor je nog alvast bedankt. gr antonio
anbetona (0), 13 jaar geleden
hi abc .ben naar renault geweest en men is er hopelijk uit en dat is toch cilinder 1 blijkt toch een druppelaar te wezen andere verstuiver van de sloop er in gezet .en loopt al beter maar druppelt nog wel wat plus dat men heeft gezegd dat die andere verstuivers ook niet optimale werken maar wel beter als cilinder 1. maar nu komt het volgende renault moet mijn brandstof pomp minimaal 1050 bar leveren maar levert maar 900 bar is het mogelijk dat wanneer ik al die 4verstuiver wissel dat de druk weer normaal is. 1 verstuiver kost 350euro. pomp ongeveer 1000 weet iemand misschien een revisie bedrijf voor de verstuivers pomp gr antonio
anbetona (0), 13 jaar geleden
kut ben vergeten wat nou de storing code is sorry .
meljero (0), 13 jaar geleden
Ik zou mijn gloeibougies eens controleren heb hetzelfde gehad 3 van de 4 kapot na drie keer starten weer ok
anbetona (0), 13 jaar geleden
heb vandaag mijn verstuivers laten reviseren en uit geprobeerd en weer laten inlezen rijd weer als een zonnetje. en mijn brandstof pomp levert weer vanouds gr antonio