Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Mégane Cabrio 1999: Kabelbreuk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 90
Achter de oliepijlstok vond ik een kabel die eruitziet alsof hij ooit ergens aan vast heeft gezeten. Helaas heb ik geen elektrisch schema, anders had ik uit kunnen vogelen waar die draad voor dient.
Herkent iemand deze draad?
Reacties
Bedankt voor de antwoorden. De ruimte tussen de motor en het schutbord is zo beperkt dat het enorm lastig is om de draad te volgen zo niet onmogelijk. Het is niet de massadraad vd dynamo want die zit keurig gemonteerd maar is niet of nauwelijks zichtbaar op de foto. Ga mn best doen de draad te volgen en zal mijn bevinding hier plaatsen.
Ik begrijp dat er normaal gesproken geen tie-wraps om de kabelboom zitten. Ook dit eens verder uitzoeken of ik meer informatie naar boven kan krijgen.
Ik begrijp dat er normaal gesproken geen tie-wraps om de kabelboom zitten. Ook dit eens verder uitzoeken of ik meer informatie naar boven kan krijgen.
De zwarte draad met bruine streep verdwijnt de kabelboom in en kan ik niet verder volgen.
Er loopt ook een grijze draad die met de tie-wraps vastzit. Deze loopt vanaf de motor-cpu? naar een stekker achter op het blok onder het gashuis. Het lijkt mij dat die draad, normaal gesproken, door de kabelboom zou moeten lopen.
Er loopt ook een grijze draad die met de tie-wraps vastzit. Deze loopt vanaf de motor-cpu? naar een stekker achter op het blok onder het gashuis. Het lijkt mij dat die draad, normaal gesproken, door de kabelboom zou moeten lopen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Is het andere deel ook zichtbaar en waar gaat dat naartoe?
Is het 1 kabel of zitten er meer draden in?
Of is het een massakabel van bijvoorbeeld de dynamo?
Geef eens wat meer info of ga eerst eens op zoek...