Hoi, was eigenlijk benieuwd hoeveel van mijn mede renaultrijders deze zelfde klacht algelopen jaren hebben gehad en hele knipperlichtunit in stuurkolom bij Renault dealer hebben laten vervangen!!!
Vorig jaar begon mijn knipperlichtrelais steeds sneller te tikken, ook onder het rijden, werd erg hinderlijk, op gegeven moment bleven knipperlichten ook gaan.
Bij Renaultdealer (inmiddels mijn vertrouwen echt wel kwijt) vertelden ze dat het niet het relais was van het knipperlicht, maar de multischakelaar op de stuurkolom...moest kompleet vervangen worden.. 200 euro, rijd U de wagen maar gelijk naar binnen...niet dus...eerst is op forum gekeken (Duitse Kangoo site van Kangoo rijders met tips) en wat bleek...schijnt dus bekende kwaal te zijn, en niet alleen bij de Kangoo...reparatiehandleiding stond er ook bij...half uurtje werk , kosten nul komma nul EURO!!! in die schakelaar zitten drie koperen kontaktjes, die door gebruik slijten, dit kopervijlsel blijft in vet van schakelaar tussen de contactjes zitten en veroorzaakt dus kortsluiting... effe schoonkrabben en weer klaar... dus ik was behoorlijk pissig dat ze dit dus weten bij Renault en toch de consument en compleet nieuwe schakelaar aansmeren.. op Duitse site werd zelf gesuggereerd dat de Dealers de oude schakelaars schoonmaken en weer aan volgende domme renaultrijder aanbieden, begin inderdaad te geloven hierin, makkelijker is het niet te verdienen toch?
Dus Renaultrijders meld je (en waarschijnlijk ook citroen en peugeotrijders)
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
welke dealer is dat Marc?
200 Euro? En je gelooft het zelf?
Hoe kan de Dealer garantie geven op de reparatie als ze een versleten schakelaar schoonmaken?
OK, de versleten schakelaar werkt weer EVEN naar behoren als deze is schoongemaakt maar wie staat er na een maand weer bij de receptie van de dealer? Juist!
Schakelaar kost ongeveer 100 euro btw in en ik moet nog de eerste dealer tegenkomen die er zich mee bezighoud de schakelaar te reinigen en opnieuw te verkopen.
Hoi Henkie, lees effe berichtje van Geert goed en ook die van mij.... schakelaar kost inderdaad ongeveer 100 euro en vertel mij maar welke Dealer deze er GRATIS!! inzet , je stuurkolom moet los...mij schakelaar werkt nu alweer meer als een jaar hoor, dus ik sta dan niet na een maand bij de Renaultdealer...
En als ik De werkplaatschef bij Renault al meteen tegen een collega hoor zeggen dat hij het relais niet na hoeft te kijken , maar dat het de multischakelaar is in de stuurkolom en mij meteen een bedrag wordt genoemd zal ik wel de eerste zijn in Nederland met dit probleem...naief zeg... kijk ook eens bij de Kangooproblemen op WWW.kangooforum.de... staan alle klachten van de Kangoo rijders op.. ook dat de uitlaten bij de Renaults er vaak al binnen 3 jaar onderuitgerot zijn...een immitatie-uitlaat van de Kwikfit is van betere kwaliteit!!!
20 jaar
Hoi beste mensen, wat ik nu eigenlijk had willen zeggen, want anders word ik verkeert begrepen is dat als een Renaultdealer meteen weet wat het is, het dus eigenlijk een fabricagefout kan zijn , de ene keer als je nog in de garantie zit heb je geluk, de andere keer buiten de garantie moet je betalen....
Begrijp me niet verkeert we hebben thuis twee Renaults, een Kangoo en een Clio..Drie keer nieuw gekocht, maar altijd gaan er rare dingen kapot, doe je beroep op garantie, wordt vrolijk afgewimpeld als normale slijtage...Als je auto komt kopen dragen ze je op handen, maar daarna is het echt slecht...daarbij komt nog dat Renault nederland een behoorlijk aantal Dealers eruitgeflikkerd heeft en een paar grote heeft overgehouden...deze hebben dus behoorlijke machtspositie...als je offerte laat maken bij de ene over inruilprijs gaat dit in de computer, en bij andere krijg je exakt de zelfde offerte aangeboden, je kunt als consument dus ook niet meer gaan "shoppen"voor beste inruilprijs.
20 jaar
Hoi beste mensen, wat ik nu eigenlijk had willen zeggen, want anders word ik verkeert begrepen is dat als een Renaultdealer meteen weet wat het is, het dus eigenlijk een fabricagefout kan zijn , de ene keer als je nog in de garantie zit heb je geluk, de andere keer buiten de garantie moet je betalen....
Begrijp me niet verkeert we hebben thuis twee Renaults, een Kangoo en een Clio..Drie keer nieuw gekocht, maar altijd gaan er rare dingen kapot, doe je beroep op garantie, wordt vrolijk afgewimpeld als normale slijtage...Als je auto komt kopen dragen ze je op handen, maar daarna is het echt slecht...daarbij komt nog dat Renault nederland een behoorlijk aantal Dealers eruitgeflikkerd heeft en een paar grote heeft overgehouden...deze hebben dus behoorlijke machtspositie...als je offerte laat maken bij de ene over inruilprijs gaat dit in de computer, en bij andere krijg je exakt de zelfde offerte aangeboden, je kunt als consument dus ook niet meer gaan "shoppen"voor beste inruilprijs.
20 jaar
Heb dit probleem ook gehad met een kangoo 1.9 d van 2000.
Clignoteur bleef ook irritant tikken. Bij de dealer complete schakelaar vervangen en toen was het klaar. Mij werd vertelt dat dit dus wel vaker voork wam bij de Kangoo. De monteur keek eerst gelijk naar de waarschuwingsschakelaar van de knipperlichten, daarna pas naar de unit in het stuur.
20 jaar
Net ook dit probleem gehad, schakelaar even uit elkaar gehaald en schoongemaakt en weg is het getik.
Nou afwachten of het inderdaad ook goed blijft.
Ik heb hetzelfde gehad! ik had een rekening van 180 euro! bij drie keer terug geweest omdat ze het probleem niet konden vinden. uit eindelijk was het mn richting aanwijzer schakellaar!
18 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar