Renault MEGANE SCENIC: leegtrekken accu

Niet opgeven en vooralsnog geen geld meer uitgeven: gewoon iemand opscharrelen die kan omgaan met een multimeter en het volgende voor je nameet als je last hebt van de lekstroom:
1. de accuspanning bij 2000 toeren nadat de auto een tijdje heeft gereden (dus als de motor warm is).
Die spanning moet tussen 13,9 en 14,5 Volt liggen, dan is je dynamo goed. Lager = dynamo defect, hoger = spanningsregelaar in de dynamo defect.
2. de lekstroom tussen de losgenomen plusklem van de accu en de plusdraad die daarop was aangesloten, met motor uit en contact uit.
Die stroom mag niet meer dan pakweg 200 mA zijn. Als die hoger is, verwijder je een voor een zekeringen in de zekeringkast totdat de groep is gevonden die stroom wegtrekt. (Defecte BDP-sensoren en radio/navigatiesystemen zijn ook bronnen van lekstromen.)
3. als je bovenstaand geen lekstroom van betekenis meet, doe je het volgende:
Maak (met de motor uit) de dikke rode draad die van de dynamo naar de accu loopt, (voorzichtig!) aan een kant los en meet de stroom die er dan loopt door die draad: die moet helemaal nul zijn. Als dat met geladen accu niet nul is, is een diode in je dynamo doorgeslagen en die veroorzaakt dat je ellende. Dat verhelp je alleen met een andere dynamo.