Renault Laguna: Luchtfilter huis kapot gescheurd i.v.m Backfire van lpg g3

Question

Help !

Ik heb een laguna grand tour met g3 laatste tijd had ik heel vaak backfire en hierdoor is mijn lucht filter huis...

jan T · Answer

als je geen nieuwe wil kijk dan eens op de sloop.
en laat je gas afstelling eens nazien wat bachfire is niet normaal.
laat ook je storings geheugen uitlezen .

groetjes jan.

RenaultMan · Answer

ik heb eentje gevonden van benzine uitvoering op sloop past dat wel in g3 uitvoering en wat kost zo iets nieuw

jan T · Answer

de jouwe rijdt toch ook op benzine en op gas dus die moet gewoon passen valt het toch weer ietsje mee voor je.

groetjes jan.

Henk Nobach · Answer

Als je een Eurogas installatie hebt dan moet je het mengstuk overbouwen.  Daarvoor heb je een mal nodig om de gaten op de juiste plaats te boren.

RenaultMan · Answer

Hoi henk ik heb een eurogas installatie en trouwens is dat veel werk om over te zetten. ik heb er eentje gevonden in sloop maar die is ook kapot

Henk Nobach · Answer

Je bent gauw een uurtje bezig. Veel belangrijker is om de oorzaak op te sporen anders is je luchtfilterhuis zo weer kapot. Je vraagt het niet maar een nieuwe kost zo'n 120,- incl.

RenaultMan · Answer

maar kan ik nou zo effe tijdelijk mee rijden maandag ga ik wel naar de dealer.

Henk Nobach · Answer

Op benzine kan je zo tijdelijk wel ff rijden. Er komt nu wel deels ongefilterde lucht in de motor!

RenaultMan · Answer

Kan een backfire ook door een verstopte filter is onstaan of bv slechte bougie want mijn luchtfilter is helemaal zwart geworden en helemaal vuil.
Kan dat de orzaak zijn ?

ronds · Answer

Kunt ook een overloopklepje op het luchthuis monteren.
Kosten:plm 15 Euro.

P. Kelder · Answer

een gasdampaanzuigsysteem gebruikt de toevoerleidingen (die bij een wagen met injectiemotor enkel bedoeld zijn om lucht aan te voeren naar de motor) ook voor het aanvoeren van het gas. In deze toevoerleidingen hangt dus een brandbaar mengsel van gas en lucht. Door een slechte ontsteking of een onvolledige verbranding van het aangevoerde gas, kan er een onregelmatige ontploffing volgen. Inlaatcollector, de luchtmassasensor, het luchtfilterhuis en de kunststoffen toevoerleidingen lopen risico op ernstige schade. Dit herstellen is duur.

Backfire (terugslag van een vlam richting luchtfilter) zorgt niet altijd voor problemen, maar sommige wagens zijn er zeer gevoelig voor. in dat soort auto's mag dus nooit een gasdampaanzuigsysteem geïnstalleerd worden.

Het LPG meerpunt -injectiesysteem kent dit probleem niet omdat het gas wordt geïnjecteerd vlak voor de inlaatklep van elke afzonderlijke cilinder, men geeft hier de voorkeur aan.

Essentieel is een goed onderhoud van je auto. Het gasdampaanzuigsysteem is zeer gevoelig voor een slechte ontsteking?. Er bestaat een gevaar voor backfire in het inlaatcircuit, een onregelmatige ontploffing. je moet de juiste bougies (2-punts) gebruiken en ze elke 15.000 km. vervangen.

Het risico van backfire (explosie in het inlaatspruitstuk) komt in principe niet meer voor bij een gassysteem dat het gas bij elke cilinder afzonderlijk toedient (multipoint-gassysteem).
Er bevindt zich dan in het inlaatspruitstuk alleen maar lucht en niet een explosief mengsel, zoals bij een monopoint-gassysteem.

Een backfire bij een monopoint-gassysteem is in de meeste gevallen toe te wijzen aan een te arm mengsel of gerelateerd aan slechte ontstekingscomponenten en afstelling.

paul,

RenaultMan · Answer

Hoi paul bedankt voor alle info ik heb nieuwe bougies gekocht 4 punt van het merk bosch maar ik heb ze nog niet ingezet misschien is dat de oorzaak dat ik iederekeer een backfire krijg.

P. Kelder · Answer

vierpunts zou ik niet gaan gebruiken, indien mogelijk 1 of 2 punts? ook slechte bougiekabels kunnen een mogelijke oorzaak zijn...

paul,

Henk Nobach · Answer

Alleen originele bougies monteren met 1 elektrode. Op LPG dienen deze elke 30.000 km vervangen te worden. Het afdichtringetje van de stappenmotor (stationaire mengsel) dient ook periodiek (staat geen interval voor) vervangen te worden waarna de EAS-computer opnieuw ingeleerd dient te worden.

De auto is 2001; is de EAS-computer wel geüpdate?

sytze · Answer

Zet ze dan ook gelijk ff iets nauwer, kan gerust op 0,6 staan, als ie hoofdzakelijk op gas rijdt,

Syzte

fvleeuwen · Answer

Mij werd bij een monteur van Renault vertelt dat deze auto eigenlijk niet geschikt voor gas is. Heb namelijk altijd dit probleem. Voornamelijk bij het aanrijden in z'n 2 bij een rood stoplicht en wanneer deze op groen springt in de zelfde versnelling gas geven. Een klap van je welste. Vaak springt dan de deksel er gewoon af.

sytze · Answer

Zet de bougies eerst maar es iets krapper, denk dat je probleem dan opgelost is,

Sytze

willyvan · Answer

deze autos lopen goed op gas inderdaad de bougies met een elektrodes monteren ,en evt bobines op leksporen controleren hierdoor ontstaat ook een backfire of vocht bij de bobines kan evt ook oorzaak zijn

Renault Laguna: Luchtfilter huis kapot gescheurd i.v.m Backfire van lpg g3

18 Reacties