Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
1.6 Automaat.
Het volgende, automaatbak was kapot.
Motor uitgebouwd, automaatbak gereviseerd, alles terug gebouwd.
Nu wil de motor niet meer starten.
In princiepe werkt alles alleen vonkt hij niet.
Bij Renault aan de kast gehangen maar die leest geen storing.
Injectoren doen het wel, je ruikt brandstof als je hem probeert te starten.
Massa zit goed aangesloten, geen kabelbreuk, computer verwisseld met een andere Megane.
Mijn computer in een andere Megane gehangen, auto start gewoon.
Krukas positie sensor 2 keer vervangen voor een nieuwe, geen resultaat.
Vliegwiel is nietvan de motor afgeweest tijdens revisie van de automaatbak.
Iemand nog iets wat ik kan proberen? Staat nu al 3 weken stil,monteurs kunnen nix vinden.
Geplaatst door skrebby (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
ksie2 (0) PRO, 16 jaar geleden
Zit er een botsschakelaar op de wagen.Een rode knop zit meestal in de beurt bij het rempotje.
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
idd de botschakelaar een keer indrukken
skrebby (0), 16 jaar geleden
Nee,dat is het ook niet.
We hebben deze al doorverbonden maar heeft niets geholpen.
8je (0) PRO, 16 jaar geleden
Rechts naast de accu zit nog een zekeringkast, deze wil nog wel eens storing geven. (geoxideerde zekeringen en contacten)
skrebby (0), 15 jaar geleden
Update.
Vliegwiel vervangen, oude bleek krom. Nu loopt hij wel stationair maar als je gas geeft slaat hij af.
Hij wil dan niet meer starten, je moet dan starten met 1 bougiekabel eraf en dan loopt hij weer stationair.
?????
AS1 (105), 15 jaar geleden
[quote=skrebby]Hij wil dan niet meer starten, je moet dan starten met 1 bougiekabel eraf en dan loopt hij weer stationair.
?????[/quote]
Je weet zeker dat de volgorde van de bougiekabels goed is?
skrebby (0), 15 jaar geleden
Die zijn niet los geweest, stationair loopt hij ook als een zonnetje dus dat kan het niet zijn.
AS1 (105), 15 jaar geleden
[quote=skrebby]Die zijn niet los geweest, stationair loopt hij ook als een zonnetje dus dat kan het niet zijn.[/quote]
Oh? Maar de motor is toch uitgebouwd geweest?
skrebby (0), 15 jaar geleden
Ja. Maar de bougie's zijn niet los geweest.
AS1 (105), 15 jaar geleden
[quote=skrebby]Ja. Maar de bougie's zijn niet los geweest.[/quote]
Als de bobines op het schutbord zitten, dan zijn de [b]kabels[/b] ergens los geweest.
Het lukt dus alleen om te starten als een van de kabels los is? Maakt het nog uit welke?
Enne, wat doe je dan? Na starten de kabel weer vastdrukken? Vonk! Auw!
Ik zou toch echt even de aansluitvolgorde dubbelchecken.
Is dat goed, dan zou ik eens goed kijken naar lekkage van het slangetje van de MAP-sensor en de vacuumslang van de rembekrachtiger. Verder controle op valse lucht bij de inlaatspruitstukpakking(en).