Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Kangoo: Motor F8Q
Aangemaakt op
Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9D65
Wie kan mij wat van dit probleem vertellen.
Ik heb een Renault diesel met een F8Q motor, motor is uit elkaar geweest na een lager schade, ik heb een ander onderblok gebruikt, kop gereviseerd, kleppen gesteld, distrubutie vervangen, originele pomp weer gebruikt ivm startblokering ,Motor liep dan ook perfect in het begin.
Maar nu heb ik een probleem wat ik niet kan vinden, motor komt niet op toeren,Hij trekt niet meer,als ik het gas vast houd begint hij te roken en schiet hij op een gegeven moment door als of er niets aan de hand is.
Tot dat ik overschakel,begint het spel weer van vooraf, niet trekken ,roken ,en dan weer normaal.
Uit laten lezen bij Renault geen fout melding!
Egr klep gereinigd, uitlaat los , en zonder katylisator gereden ,blijft het zelfde.
Dacht dat de katylisator verstopt was.
Wie kent dit probleem?
Reacties
[quote=hodejong]Meest waarschijnlijke oorzaak, timing solenoide op Br. pomp kapot.
OEM renault nr. 7701205886 184 ex BTW[/quote]
Als het dat zou zijn, het schijnt dat je dat euvel makkelijk zou kunnen HOREN aan de manier van tikken meteen nadat je de contactsleutel half hebt omgedraaid?
Een zacht ratelend geluid op die brandstofpomp , ofwel langduriger (okee) ofwel korter (fout)?
Of is dit een te simpele voorstelling van zaken?
OEM renault nr. 7701205886 184 ex BTW[/quote]
Als het dat zou zijn, het schijnt dat je dat euvel makkelijk zou kunnen HOREN aan de manier van tikken meteen nadat je de contactsleutel half hebt omgedraaid?
Een zacht ratelend geluid op die brandstofpomp , ofwel langduriger (okee) ofwel korter (fout)?
Of is dit een te simpele voorstelling van zaken?
Nadat het contact is aangezet is er een tikkent geluid te horen aan de brandstof pomp wat toch wel wat langer aanhoud, auto loopt goed zonder EGR klep maar dat is niet de bedoeling,zoek nog naar het probleem,
wel met de vacuum slag open, dus er is duidelijk wel een probleem.
Bedankt voor het mee denken aan een oplossing.
Jan
wel met de vacuum slag open, dus er is duidelijk wel een probleem.
Bedankt voor het mee denken aan een oplossing.
Jan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
EGR klep getest, na starten van de motor gaat de klep open na ± 30sec gaat klep dicht en gaat niet meer open zolang de motor loopt. getest los van auto met lange vacuum slang,zicht controle.
Wie kan mij vertellen hoe deze precies werkt en hoe hij aangestuurd word.
Met vriendelijke groet Jan