Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 69kw d53y mot.f3p
Auto loopt op benzine perfect, geen problemen.
Als de auto warm is op lpg dan houdt hij in bij optrekken, maar niet altijd.
LPG is van 2008 en liep in het begin perfect.
Lambdasonde vervangen en daarnaa weer alles afgesteld door de Lpgboer -> probleem niet verholpen.
kleppen laten stellen/controleren door dealer -> probleem niet verholpen.
nieuwe bougies en kabels e.d. -> probleem niet verholpen.
regeleenheid gereset -> probleem niet verholpen.
Ik weet het niet meer, heeft iemand raad/advies?
Alvast bedankt,
Peter
Geplaatst door Peppie99 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault 19? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault 19 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Peter
Is het puur op lpg dat hij slecht loopt of ook op benzine ?
Gr Stefan
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Het probleem is echt alleen op gas, de gasboer snapt het ook niet, alles werkt correct en er is niets kapot.
Peter
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
boeren hebben koeien, varkens, of akkers met gewassen. Die willen meestal ook liever agrarier genoemd worden.
Kortom er zijn niet veel boeren die gas hebben, wel gasspecialisten die de gasinstalatie van een auto door en door kennen.
CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden
gas agrariers heb ik ook nog niet ontdekt
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Sorry, was niet beledigend bedoeld
Peter
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat voor merk en type gasinstallatie heb je ?
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Hij is van eurogas en volgens mij is het G2.
Hij start op benzine en schakelt Dan over op lpg.
Peter
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Bevriest je verdamper niet waardoor er te weinig LPG aangevoerd wordt ?
Is er nog iets van te zeggen wanneer dit probleem er is aangezien je vertelt dat het niet altijd optreed.
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Het is niet de verdamper, dit is al door de installateur gecontroleerd.
Peter
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Ook onder het rijden of alleen in de garage ? Tijdens het rijden is je koelvloeistof temperatuur vaak lager en heeft de motor tijdens optrekken meer LPG nodig dan stilstaand gas geven. Vandaar ook mij vraag of je iets aan kan geven wanneer het probleem er is.
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Dit is alleen in de garage gecontroleerd.
Hij begint te haperen als je ongeveer 20 min gereden hebt en moet remmen en daarna weer wilt optrekken.
Als ik dan direct stop en aan de verdamper voel is deze zo heet dat Ik mijn Handen brand.
Ik snap er niks meer van.
Peter
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Heb vandaag mapsensor vervangen, maar het probleem blijft zich voordoen.
Volgens de dealer zou het de stappenmotor kunnen zijn.
Daarover navraag gedaan bij LPG inst. Volgens hen zit er op deze lpg installatie geen stappenmotor.
Weet iemand misschien nog raad?
Bvd, Peter
CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden
als ie op gas draaid
benzine toevoer eens afsluiten door dicht knijpen vd slang of helemaal loskoppelenik
heb t idee dat de brandstof doorloopt
als ie warmer is merk je dat door t verzuipen bij lage toeren
koud en op hogere toerenb zal ie een drup benzine nog wel weg kunnen werken maar op lagere toeren niet meer
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Slang van de mapsensor zou je ook nog kunnen vervangen, maar meestal merk je dat ook wel als ie op benzine loopt.
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Ik heb de slang ook gelijk vervangen met de mapsensor.
Als hij warm is loopt hij beroerd bij elk toerental, behalve stationair en op constante snelheid.
Het is echt alleen maar met optrekken.
Ik ga in ieder geval wel testen zonder benzineslang.
Heren, tot zover bedankt!!
U hoort wel hoe het gegaan is.
Peter
J.hidding (0), 14 jaar geleden
Je kunt de klep in het luchtfilterhuis met een parker vastzetten in de stand dat de motor geen warme lucht aangevoerd krijgt van het uitlaatspruitstuk. De inkomene lucht moet zo koel (koud) mogelijk zijn, en de slang van het luchtfilter kun je het beste naar achteren leggen zodat de motor geen rijwind krijgt. Ik weet niet of dit al gebeurd is , maar dit kun je even bekijken
Misschien is de lucht doorstroming in het gasmengstuk te groot, plak de helft van de luchtfilterslang eens af.
Hopelijk heb je hier wat aan.
Jan
Peppie99 (0), 14 jaar geleden
Bedankt, ook dat ga ik proberen .
Peter
VG392 (0), 14 jaar geleden
Waarschijnlijk zit het probleem in de ontsteking.(bobine, bougies of bougiekabels)
Welk merk en type bougie heb je erin zitten en hoe zijn deze afgesteld?
Meestal heb je bij een slechte ontsteking geen problemen bij het rijden op benzine maar wel op lpg omdat dat veel gevoeliger is.
Je zou kunnen beginnen met de afstand van de elektroden van de bougies 0,2mm te verkleinen om te kijken of het dan minder wordt.
Ook nieuwe bougiekabels doen vaak wonderen.
willyvan (5) PRO, 14 jaar geleden
lekt bezinedrukregelaar niet zodat ie soms bezine krijgt?? of fop kast stuk? anders bezinepomp stilzetten met relai als ie op gas loopt weet je zeker dat ie geen gas krijgt