Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: f4r732
Ik heb een ernstige motorschade met mijn clio. Ik wil graag weten of ik een fr738 motor kan plaatsen i.p.v. de huidige f4r732 motor. Zoja wat moet ik over zetten?
Geplaatst door martijn00 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Een motor ombouwen kan altijd wel, vergeet niet dat je vaak ook de kabelboom en ECU van die motor erbij moet hebben, ik ken deze motoren niet, het kan ook nog zijn dat de versnellingsbak anders is qua schakelmechanisme of overbrenging en dan heb je die ook nog nodig, daarnaast moet je ook even naar de RDW voor een keuring op kenteken..
Wat is er dan aan deze motor ?
ejnn (0), 13 jaar geleden
Als ik even google, zijn de 730/732 en 736 dezelfde motor, een 738 is een andere motor. Wil je het echt weten, een motorrevisie bedrijf bellen en vragen of hun een 738 op voorraad hebben. Hebben ze deze niet, vraag meteen even of een 730/732 of 736 dan wel past.
martijn00 (0), 13 jaar geleden
Ik weet dat de f4r738 een 182pk motor is. Ik kan een f4r738 op de kop tikken. Wil graag weten of de basis motor gelijk is aan een f4r732.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Wel een hele hoop extra dat je nodig hebt, dan wel moet doen om 10 pk extra te krijgen. Ook een hoop extra kosten dus.
Je hebt in ieder geval ook de ecu van de nieuwe motor nodig, en die moet ingeleerd worden door de dealer i.v.m. de diefstalbeveiliging.
Als dat al gaat. Bij sommige merken heb je een nieuwe ecu nodig. Ik zou dat eerst uitzoeken.,
Als er verschillen in de kabelboom zitten, moet je die ook hebben en installeren. En dan maar hopen dat de motor een apart stuk is.
Naast de kale motor heb je ook alles nodig wat er op, voor en achter zit. Injectors, sensors, lambdasondes, luchtmassameter, etc. etc.
martijn00 (0), 13 jaar geleden
Gelieve niet dit soort reacties, Wil weten of basis motor cq. draaiend deel gelijk is.
ejnn (0), 13 jaar geleden
Als ik dit zo lees Martijn, zou ik het er niet op wagen.
martijn00 (0), 13 jaar geleden
Graag alleen reageren als je bekend bent met dezen motoren!
ejnn (0), 13 jaar geleden
Als je zo erg wilt, zou ik de vraag hier niet plaatsen maar op de RTC site. Misschien dat daar 1 of 2 mensen rond lopen die jouw daarover iets kunnen vertellen.
Maar als je het zeker wilt weten, moet je even langs de renault dealer gaan, die kunnen/zoeken dat vast voor jouw uit.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
We horen het wel als het ding niet al te best loopt of in het geheel niet gaat aan slaan na de inbouw.
stefan84 (0), 13 jaar geleden
[quote=martijn00]Graag alleen reageren als je bekend bent met dezen motoren![/quote]
En achteraf springen je de tranen in de sokken als de motor is ingebouwt maar hij niet loopt omdat je de helft van je oude electronica er nog op hebt zitten..
Ik was blij met elk antwoord dat er gepost werd, maar zo denkt blijkbaar niet iedereen..
Wat was die ernstige motorschade dan of zeg je dat liever ook niet ?
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
R van race waarschijnlijk.
P. Kelder (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=martijn00]Graag alleen reageren als je bekend bent met dezen motoren![/quote]
Martijn
Wij verzoeken u wat terughoudend te reageren, en ook anderen te respecteren.
lukt dit niet dan zijn wij genoodzaakt het topic te sluiten.
Moderator Problemcar