Goeiedag,
Heb een renault megane 3 1.5dci uit 2012.
Zit met handen in me haar.
Kreeg 15 december toen ik op de snelweg reed, melding stop kans op motorschade En een knal kwam er van voor. Auto had geen vermogen meer en schudde heftig. Anwb erbij. Conclusie liep op drie cilinders.
Waarschijnlijk verstuiver kapot. Dag erop heb ik zelf netjes de verstuiver vervangen (gebruikte). Auto liep weer goed.
Week later weer op snelweg weer motorstoring. Zelfde melding. Toen heb ik verstuiver 3 en 4 omgedraaid en auto liep weer goed.
Week daarop krijg ik melding accu laad niet op. Ik naar huis gereden alles viel uit. Multibelt geknapt.
Auto weggebracht blijkt de distributieriem ook aan het afrafelen te zijn. Die is ook vervangen. Blijkt de spie van nokkenastandwiel afgebroken te zijn. Lager kapot. Olie lekkage.
En stond van tijd af.
Dit gemaakt.
Reed de volgende morgen weg. Nagelt de motor. . Weer weggebracht om na te kijken of die nog op tijd stond. Dit klopte gewoon.
Toen met de kou starte auto niet.accu getest. Moest nieuwe in.
Deze week zijn de gloeibougies vervangen
Hebben gekeken naar verbruik waarde waren 2 waardes bij elkaar in de buurt zei de monteur. Lektest gedaan was ook goed. Probleem nog niet opgelost.
Vandaag wou ik starten gelijk storing. Zelf uit gelezen. Injector 3 storing die vervangen door gebruikte. Auto nagelt nog steeds.
Als ik de retourleiding van de 4 de of 3 de verstuiver afhaal is het genagel weg voor me gevoel. Heb bij 1 en 2 niet geprobeerd. Werd zo een zooitje.
Wie weet wat het kan zijn. Wat te doen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Die "nieuwe" verstuivers, is die ook ingelezen geweest?
Wat waren de waarde bij de lektest?
Heb je een compressietest gedaan?