Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault MEGANE: Olie in de koelvloeistof
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: H4J A7, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 96
Hallo, ik heb een megane station tce 2011. Er komt steeds olie bij de koelvloeistof. Ondertussen is het thermostaathuis vervangen en de thermostaat. De auto start smorgens goed en blijft ook goed lopen. Het lijkt me dus geen koppakking. Iemand enig idee?
Reacties
Waarom zou het geen koppakking kunnen zijn??
V
viper_ren
build speed1.990 km
replyReageer
Of een warmtewisselaar , indien aanwezig .
Lijkt mij geen koppakking omdat er geen witte rook is en de olie in de koelvloeistof komt en de olie van het blok goed blijft. Of denk ik dan verkeerd?
Inderdaad , je kunt verkeerd denken , de oliedruk is hoger dan de koelwaterdruk , als de koppakking defect is tussen het oliekanaal en een waterkanaal kan er wel degelijk olie in het koelwater komen maar hoef je geen witte rook te hebben .
Oké duidelijk verhaal. En de enige manier om hier achter te komen is de kop te demonteren? Of zijn er nog andere opties?
Ik weet zo niet uit mijn hoofd of deze motoren ook een warmtewisselaar hebben , daar komt motorolie en koelvloeistof ook heel dicht bij elkaar , een klein scheurtje inwendig is voldoende voor het zelfde verschijnsel , zou ook even kijken of er een warmtewisselaar op zit .
Bedankt voor de reacties! Ik ga er mee aan de slag. Als er nog andere suggesties zijn hoor ik het graag en als ik de oplossing heb laat ik het horen.
Goedemorgen, een beetje late reactie maar het probleem is opgelost! Het was de warmtewisselaar/oliekoeler die lek is. Bedankt voor de tip Kaleido!
Bedankt voor de feedback
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.