Een paar weken geleden is de distributieriem en de waterpomp vervangen tijdens de grote beurt van 150.000.
Voor de tijd had ik bij het gebruik van de airco wel eens last van een druppie olie, maar als ik de airco niet gebruikte was er ook niets te zien.
Maar na deze beurt staat er steeds een plasje olie van zo'n 10 cm doorsnee onder de auto.
Natuurlijk ben ik weer terug gegaan naar de garage (geen renault garage, maar toyota, maar omdat daar alle auto's in onderhoud zijn moest deze er ook naar toe), maar deze gaf aan er niets aan te kunnen doen en dat olie lekkage normaal was bij renaults met de 1.9DCI motor.
"Heb je wel eens een renault motor gezien die niet lekte?" was hun commentaar, ik natuurlijk niet, want ik ben geen automonteur maar beveiligingsmonteur maar heb wel veel in renaults kangoo's diesels gereden en nooit iets van lekkage vernomen.
Maar volgens hun was het heel normaal dat de motor met nieuwe olie ging lekken, deze vervuilde vanzelf wel en dan zou het lekken ook wel weer op het zelfde niveau terug zakken.
Naast dat ik de de lelijke vlekken op het oprit maar niets vind (om nog maar te zwijgen als ik bij klanten aan het werk moet) vind ik het maar vreemd dat ik voor de tijd geen of nauwelijks last had en na de tijd wel.
Mijn gevoel zegt dat er iets niet goed gegaan is bij het vervangen van de distributieriem, maar hoop dat iemand met renault ervaring hier ook iets over kan/wil zeggen.
Is het dus een veel voorkomende klacht dat een 1.9DCI olie lekt en kan dat met het vervangen van de olie plots erger worden?
suc6
gerrit B
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
hahahahahaha, das ook een manier om je klantenkring om zeep te helpen ja, gewoon klinklare onzin gaan vertellen.
Jongensjongens, wat een grap, die moet ik onthouden.
hahaha Marcel
Dus volgens jou lekken deze motoren normaal niet?
Heb je dan ook een idee wat er fout kan zijn gegaan?
suc6
gerrit B
17 jaar
Je geeft zelf het antwoord in je vraag Gerrit.
Voor de beurt sporadisch een drupje olie, na de onderhoudsbeurt een plas van 10 cm.
Het enigste wat er is gebeurt is een onderhoudsbeurt en sindsdie lekt ie als een zeef.
Conclusie, verkeerd uitgevoerde onderhoudsbeurt, terug naar die garage en eisen dat dit goed opgelost wordt.
Succes,
Cor
volgens mij moet je er verse afgewerkte olie indoen?
wat een nonsens.
ik weet dat ren ault en eigenlijk alle auto's een nieuw ringetje om de aftap plug moeten.
ik doe dit ook niet altijd maar bij ren zeker.
deze garage heeft dit (denk ik) ook wel gezien maar wil niet nogmaals de olie aftappen.
gewoon auto neerzetten en zeggen los dit maar op.
anders bij andere garage lten nakijken en dan optie geven of jullie doen het of je krijgt de rekening.
Hij lekt dan ook niet bij de aftapplug, daar had ik al naar gekeken.
Als je voor de auto staat dan is de motor aan de linkerkant nat, kijk je onder de auto dan zie je ook dat aan de bijrijderskant de olie te vinden is (waar dus ook de distributieriem zit), maar dan zit er een grote plastic bak onder wat je belemmert om verder te zoeken.
Verder had ik hun ook al gezegd los het maar op, maar zij geven aan dat ze dat best willen maar dat ik dan de auto een week kwijt ben, ze weten dat ik niet zonder auto kan voor mijn werk (ben net voor mezelf begonnen) maar ook dat als toch blijkt dat het niet aan hun werk heeft gelegen ik beter een andere auto kan kopen dan deze kosten voor lief te nemen. En dat terwijl we hun zelf hebben ingeschakeld voor een aankoop advies.
suc6
gerrit B
17 jaar
Hun leveren maar een vervangauto, het is hun probleem en dat hoort netjes opgelost te worden...
Zeker als ik lees dat je het aankkop advies van hun hebt met uitgevoerde onderhoud.
Cor
Uitleg garage niet accepteren.
Gewoon terug gaan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar