Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Express: onluchten diesel
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: F8q
lucht in brandstofpomp; aan de rechterkant op het binnenscherm zit een schakelaar wat voor invloed heeft deze op de pomp,en hoe kan hem verder ontluchten.
Reacties
Neem anders een ouderwetse benzinepomp en sluit die aan op de retour. Met de hand kun je dan het filter en de pomp snel ontluchten. Een doorzichtige slang is prettig.
Zie ook de tip van Gerard van Ingen: https://problemcar.nl/topic/algemeen/die...
Hartelijk dank voor al jullie reacties. Motor van de auto heb ik laten reviseren, het heeft dus iets met de uit- en inbouw ervan te maken, de schakelaar is inderdaad een "aanrijdings schakelaar", ik ga het nog even proberen met de remreiniger en hou jullie op de hoogte . . . mààr uiteindelijk ga ik het wel winnen !
Met remmenreinger heb je het nadeel dat de pomp even droog loopt, dat vind ie niet fijn en het geeft zo'n herrie met remmenreiniger. vooral met turbo's oppassen. Je bent geneigd lang en iets teveel in'te spuiten. Maar ik doe het ook wel eens....
gr marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Express of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat voor schakelaar bedoel je? is dat er een met een rode knop?
Voor de rest kan ik me geen schakelaar voorstellen bij deze wagen.
Heb je daar een foto van?
Ontluchten als er geen pompje op zit is weleens lastig, als er een nippel zit waar je een vacuumpomp op kan zetten zou ik dat doen, anders gewoon doorstarten.
turbozhbuild
speed1.735 km