Renault MEGANE GRAND TOUR 1.5 DCI 63KW VAN E4: Raam en panaramadak uitval
- 6 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld
Ik lees vele problemen over uitval van 1 raam. Bij mij doen ineens alle 4 de ramen het niet meer en ook het panaramadak gaat niet meer open.
Ik heb intussen de zekeringen gecheckt en die zijn goed. Ook staat er spanning op de stekkers.
Nu is het zo dat 2 dagen daarvoor de accu is vernieuwd, maar ik zie geen verband met de totale uitval van alle ramen.
Wie heeft een idee waar ik het verder kan zoeken.
Geplaatst door TDG59 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1580) PRO, 6 jaar geleden
Ik zou hem toch eens uit lezen en kijken of er iets geblokkeerd is in de elektronika , renault apparatuur gebruiken.
TDG59 (0), 6 jaar geleden
Dank voor je antwoord. Ik hem het al uitgelezen, maar geen enkele fout werd gemeld.
Zou het aan de UCH kunnen liggen?
kaleido 1 (1580) PRO, 6 jaar geleden
Waarmee is er uit gelezen ?
TDG59 (0), 6 jaar geleden
Met autolink AL319
RPJdeWeert (0), 6 jaar geleden
Je kunt het beste uit laten lezen door de dealer (of door iemand die de beschikking heeft over een Renault Clip). Deze uitleescomputer kan veel meer uitlezen dan de universele apparatuur, zeker dit soort specifieke zaken.
TDG59 (0), 6 jaar geleden
Had gehoopt om geen geld meer uit te geven aan deze oude auto.
Al het andere is gecheckt, spanning, werking schakelaars, stekkers, motor.
Geen probleem daar te vinden.
Tja, dan maar op zoek naar iemand die hem wil uitlezen.
kaleido 1 (1580) PRO, 6 jaar geleden
Kost een paar tientjes bij de dealer .
TDG59 (0), 6 jaar geleden
Verder gespit en tijdelijke oplossing gevonden. Het blijkt dat er 12 volt blijft staan op de motor pin6 (Operation authorisation).
Door deze draad eraf te halen en aan aarde te leggen, werkt het raam zoals bedoeld.
Uch nagekeken en geen probleem gevonden.
Wie weet of er nog een soort relais of iets dergelijks aanwezig is die deze sturing verzorgt.