Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5
Hier een bericht van een trafic rijder,
sinds enige dagen een probleem
wij rijden een semi-automaat, die al bij 78.000 km vervangen moest worden evenals de druklager, en al 2x stuurkogels......
op dit moment bij schakelen van 1 --2 geen probleem
2-3 blijft hangen dus handmatig schakelen t/m 6e versnelling
echter bij minder gas geven gaat de auto wel automatisch naar de volgende versnelling, t.m 6e, alleen de automobilisten die achter mij rijden zijn niet blij....ik rijdt als een slak...
als ik normaal gas geef dan blijft de versnelling hangen en giert de motor......
wie o wie weet wat dit kan zijn?
Geplaatst door renault frustratie (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Trafic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Trafic of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1635) PRO, 11 jaar geleden
Wanneer is deze vervangen ? geen garantie meer ?
Uitlezen op fout codes , zou ik mee beginnen.
Oliepeil goed ?
renault frustratie (0), 11 jaar geleden
Hoi kaleido,
de robotarm en druklager zijn 1 jaar geleden vervangen, en garantie? daar doet renault niet aan...... tenzij je je auto daar in onderhoud hebt en altijd de hoofdprijs betaald.....
deze auto is nu 2 jaar in ons bezit, en is één en al drama.....
oliepijl is goed... gisteren nog nagekeken
we laten de auto morgen wel uitlezen..... er brandt wel al een lange tijd een lampje van voorgloeirelais en onderhoud... maar onderhoud dat wil deze auto volgens mij om de 500 km....... dus die negeren we maar......
8je (0) PRO, 11 jaar geleden
Volgens mij gaan deze auto's in noodloop als het onderhouds lampje langer dan een bepaald aantal km's brandt.
Heeft te maken met verdunning van de motorolie waardoor motor schade kan ontstaan bij volledige belasting. De bak zal dan ook anders schakelen.
Overigens, als je elke 500 km een beurt uit moet voeren zou je garage als ze hem resetten de auto eens uit moeten lezen of de inspuitcomputer ook gereset is. Het komt bij dit type voor dat op het dashbord alles gereset is, maar de inspuiting niet. De auto vraagt dan snel weer om een beurt.
renault frustratie (0), 11 jaar geleden
goedemiddag 8je en kaleido,
allereerst dank voor jullie snelle reactie, inmiddels is de auto naar de garage geweest en ben ik weer 750,00 lichter
probleem was inderdaad de olie en remlichtsysteem, de auto gaat inderdaad noodloop door voorgenoemde problemen.
moet je maar weten, ook maar meteen weer een grote beurt erbij....hopelijk kan de auto er weer ff tegen.
gr.