Bouwjaar: 2001
heb een scenic binnen gekregen via andere garage .
daar is de turbo+intercooler+voorste kat vervangen .
ik weet alleen de reden nog niet.
motor loopt stationair goed maar komt niet op toeren .
geen storingen in de computer.
had het idee dat die zijn druk niet kwijt kan dus had de tweede kat losgemaakt en die zit inderdaad dicht maar zonder kwam ie nog niet op toeren.
heb de eerste kat van de turbo losgehaald en laten lopen zonder resultaat
luchtfilter eruit gehaald en voelt hier ook niet echt veel zuigen moet volgens mij meer zijn.
alle slangen enz gecontroleerd op verstopping.
iemand nog suggesties.
ps zitten veel grote (roetvlokken) in de tweede kat aan de ingang en veel kool aanslag in de slang van lf naar turbo.
egr klep er nog niet uit gehad want het is laat zat morgen weer verder zag er trouwens ook nog vrij nieuw uit.
morgen vroeg weer met frisse tegenzin ertegen aan
Geplaatst door abc (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Haha, frisse tegenzin. Komt me bekend voor...
Denk ook EGR. Zitten de klepjes er nog op kijk dan ff naar het lucthverbruik. Moet ongeveer 50 kg/uur zijn bij stat. lopende motor en afgekoppelde egr.
Denk niet dat ik je iets nieuws vertel.
abc (0) PRO, 19 jaar geleden
ga zo aan de gang en ga dan kijken in ieder geval bedankt
abc (0) PRO, 19 jaar geleden
het was inderdaad de egr klep had hem er vanmorgen als eerste werk uitgeschroefd en de klep was er af gebroken.
garage had de spullen vervangen ivm deze klacht maar kwam er niet meer uit .
ps de tegenzin was snel voorbij toen ik de klep eruit had en de oorzaak had (egr klep was nog geen 3 maanden oud vandaar dat ie er zo nieuw uitzag )
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Om de een of andere reden geeft Dialogys voor de Megane dci een Siebe EGR-klep aan. Door schade en schande wijs geworden monteer ik ook in de megane een Pierburg Egr-klep (Trafic en Laguna).
abc (0) PRO, 19 jaar geleden
dat zal ik ook eens proberen tanx voor de tip.
ps. volgens mij heb ik ooit een renault cursus gehad zou dat kunnen .je naam komt me bekent voor vandaar
patrick_r (0) PRO, 19 jaar geleden
--------------------------------------------------------------------------------
Om de een of andere reden geeft Dialogys voor de Megane dci een Siebe EGR-klep aan. Door schade en schande wijs geworden monteer ik ook in de megane een Pierburg Egr-klep (Trafic en Laguna).
=================================================================
Wat is het verschil hier tussen? en zijn de pierburg kleppen beter of wat is de reden van montage?
Patrick
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Ook van de nieuwe Siebe Egr-kleppen valt binnen 3 maanden weer een klepje af. Raar maar waar!
Kan het sneller?
@abc; kom altijd in zaandam.
abc (0) PRO, 19 jaar geleden
henkie ik praat nog over de wibbaustraat
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Dat is lang geleden..
abc (0) PRO, 19 jaar geleden
de goeie ouwe tijd