Wij hebben een Renault clio 1.9D en die slaat maar op drie cilinders aan blijft een paar seconden staan te schudden en loopt daarna weer meteen goed.
Dit is alleen bij koude motor als ie warm is start hij gewoon normaal.
Er zijn al 4 nieuwe gloeibougies ingekomen en de solenoide op de brandstofpomp is ook al vervangen.
Iemand nog meer tips?
Alvast bedankt.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Klepspeling.
Is ook al afgesteld.
Trouwens als je twee keer voorgloeit slaat ie perfect aan.
Compressie al gemeten ??
Nee dat niet maar dat kan er dan toch eigenlijk niks mee te maken hebben omdat als je twee keer voorgloeit hij wel mooi aanslaat?!
Krijgen de gloeistiften wel spanning? Ze zijn gescheiden in 2 groepen; cil 1 en 3 en ook cil 2 en 4 vormen een paar.
toch wel, dan wordt de voorkamer veel warmer, en een diesel moet verbranding krijgen door opbouw van temperatuur. Laatst ook eentje binnengehad met drie maal 23 kg en eenmaal 17 kg compressie met hetzelfde probleem
Ja op de gloeistiften komt spanning.
En Eric, lekten de kleppen toen of wat?
Als er op de gloeistiften spanning komt wil dat nog niet zeggen dat die ook gloeien. Die dingen gaan ook wel eens stuk.Beter de stroom per stift meten of stift uitdraaien en testen zodat men ziet of ze correct gloeit.
20 jaar
gewoon gloeistiften demonteren contr en evt vernieuwen
Er zitten al vier nieuwe gloeistiften in.
Als je voorgloeit en het lampje gaat uit als je dan nog een paar tellen wacht met starten slaat hij ook gewoon goed aan.
Mijn klant rijdt er nog steeds zo mee rond. Ik had toen even wat olie op de zuiger gespoten en terug compressie gemeten, en toen was deze wel goed , probleem zat dus waarschijnlijk in de zuigerveren en de klant had weinig zin om er veel kosten aan te maken. Eens hij een halve minuut draait rijdt hij perfect!
Onze klant gloeit ook wel gewoon wat langer voor want dan slaat ie goed aan en had ook weinig zin in een hoop kosten.
Toch allemaal bedankt voor de reactie.
dit probleem ken ik ook heb ook alles vervangen maar het bleek dat er teveel koolaanslag op de kleppen zat daarna was het probleem over dus kop eraf
haal de verstuiver eruit vande cilinder die slecht loopt en kijk of de het plaatje van de voorkamer niet verdwenen is pas meegemaakt bij een R19 D
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar