Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: F9Q, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 85
hallo allemaal,
ik heb volgend probleem met mijn renault 1.9 dci uit 2004;
om te beginnen:
de kopakking was lek waardoor koelwater bij de olie is gekomen.
kopakking + alle andere dichtingen zijn vervangen.
distributie , waterpomp en spanrollen vervangen
de motor startte nog voor de vervanging van dit alles.
op boordcomputer komt op controleer inspuiting
na uitlezen niet veel wijzer geworden.
enkel voorgloeikastje diagnose werkt niet DF 0025
de motor probeert te starten, draait dan een paar sec en valt terug stil
indien er iemand met het handmatig pompje brandstof bij blijft pompen , blijft hij draaien.
ook is er geen gaspedaal respons. blijft enkel stationair draaien .
zwarte rook uit uitlaat.
raildruk bij start is 250 bar .
ik heb de indruk dat hij de brandstofdruk niet kan behouden?
iemand een idee?
Geplaatst door kevinb1986 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1590) PRO, 8 jaar geleden
Hij zuigt niet ergens lucht in het brandstofsysteem ?
Brandstoffilter niet verstopt ?
Egr staat wel dicht ?
Distributie staat wel op tijd ?
Heb zelf ook eens zo iets vergelijkbaars gehad , bleek de inspuitpomp overleden te zijn.
kevinb1986 (0), 8 jaar geleden
Distributie is 3 dubbel gecheckt.
Egr reageert .bij het uitlezen zie ik hem van 0 tot 15 % gaan soms.
De brandstoffilter moet ik nog eens nakijken.
Met het handmatig pompje net voor de filter kan ik hem draaiend houden .
Zit er in de injectiepomp een ingebouwd dieselpompje soms? Want dam vrees ik wel dat het zoals je zegt de injectiepomp is.
Raar want ervoor ging hij nog.