Renault Kangoo: Start problemen koude motor. Loopt verder perfect.
- 17 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9d
Ik heb sinds een aantal weken steeds vaker startproblemen. Dit is alleen bij koude / afgekoelde motor. Soms zelfs in de garage. De gloeibougies zijn vervangen, heeft geen verbetering opgeleverd (oude bleken na doormeten nog intact). Nu heb ik zelf het idee dat het in het voorgloei relais zit. Als ik nml meerdere keren voorgloei zonder te starten wil hij wel eens aanslaan. soms na 6/7 keer soms na 10/15 keer.
Weet iemand waar dit zit en of dat ook zelf te doen is.
Kan ik straffeloos (tijdelijk ter controle) rechtstreeks voorgloeien door de gloeibougies met elkaar te verbinden en dan rechtstreeks op de accu aansluiten. (heb nml het idee/gevoel dat er wel/niet voorgegloeid wordt)
Moet nog wel een test doen of alle bougies voorgegloeid worden. ( bij starthulp controle door anwb WW werd 1e cilinder gecontroleerd en die was ok.)
Geplaatst door 43vvvg (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
john44 (0), 17 jaar geleden
ik denk dat je startmotor stuk is groetjes john
AS1 (105), 17 jaar geleden
Gaat je toerenteller ook jojo-en tijdens het starten? Dan kan het de startmotor zijn. Dat is een bekend probleem bij de DTI. De startmotor verstoort dan het BDP-signaal. Maar dat zou je warm ook moeten hebben.
Kijk anders eens hier:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
43vvvg (0), 17 jaar geleden
Startmotor en accu 100%. Heb een kale 1.9 diesel geen turbo.
Denk derhalve dat het in electra zit, mogelijk sensor (koeling?) of voorgloei automaat.
43vvvg (0), 17 jaar geleden
Startmotor en accu 100%. Heb een kale 1.9 diesel geen turbo.
Denk derhalve dat het in electra zit, mogelijk sensor (koeling?) of voorgloei automaat.
KM stand 116.000 km, GEEN luchtbellen in leidingen
sjaak r (0) PRO, 17 jaar geleden
klepspelling gecontroleerd?
43vvvg (0), 17 jaar geleden
klepspeling nog niet gecontroleerd. als deze niet goed is zouden er toch meer klachten moeten zijn?
8je (0) PRO, 17 jaar geleden
Hoeft niet. Het komt vaker voor.
Als de gloeibougie's vernieuwd zijn, dan is met een amperemeter of desnoods een voltmeter toch eenvoudig te controleren of het systeem werkt?
43vvvg (0), 17 jaar geleden
amperemeter of voltmeter gebruiken? alternatief is toch ook mogelijk door testlampje tussen de bougies te plaatsen?
Maar waarom soms wel in een keer en andere keer pas na 10 15 keer voorgloeien. Ik denk dan aan een niet goed functionerende voorgloeiautomaat o.i.d.
Waar zit deze en is die te controleren? Ik ben nml bang dat als het straks echt gaat vriezen het veel vuldig trachten voor te gloeien ook niet meer werkt.
john44 (0), 17 jaar geleden
het lijkt dat je startmotor goed is brobeer maar een ander groetjes john