Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Scenic: start slecht op benzine
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v k4m motor
hallo
heb sinds kort problemen met starten op benzine.na 2x start die met gas ingehouden .laag toerental ,kort stoterd ,houd in na een stukje rijden rijdt die weer goed.dan doet die af en toe stoteren of houd in.op gas rijdt die super.
heb laatste paar daggen op benzine gereden meer dan 100 km af en toe stotteren voor de rest rijdt die prima
probleem is in eens begonnen.uit laten lezen geen storingen.
alvast bedankt
Reacties
Dan uitzoeken wat er mis is op benzine , er zijn een aantal dingen die je zou kunnen reinigen.
Er zitten een aantal sensoren in het inlaatspruitstuk , reinig deze eens met remreiniger.
Penbobines blijven een verdachte , bougies al gecontroleerd ?
Oke zal ik doen.thanks man raak je deprie van.heb 4 dealers gebelt moest benzine filter vervangen.heb alles na gekeken nergens tevinden volgen dealer en kwikfit zit er een filter zie nergens een filter.dus heb ik gegeken of er genoeg benzine uit leiding komt 1 x starten spoot benzine uit halfe beker vol.conclusie brandstofpomp doet .dus filter niet verstopt..nu veder zoeken
Het filter zit in de tank en is 1 geheel met de pomp.
Je moet gericht gaan zoeken , dingen elimineren , hij moet eerst op benzine goed lopen , voordat hij op gas goed kan lopen .
Als hij goed loopt op gas, maar niet op benzine, hoef je het alvast niet in de ontsteking te gaan zoeken. Immers, als het een probleem is met de ontsteking, dan loopt hij op gas nog beroerder als op benzine.
Ik denk dus dat je probleem inderdaad zit in de benzinetoevoer. Levert de pomp nog voldoende druk? Zijn de injectoren niet vervuild? Is het brandstoffilter nog goed?
Nee je zit niet goed.
kennetram,
op citeren klikken is niet nodig (1x lezen is voldoende)
Gewoon Direct antwoorden volstaat.
mvg.
Moderator Problemcar
Welke tekening wil je hebben?
Een dealer is nooit niet erg meegaand als er gevraagd wordt om een schema.
Wellicht kun je een haynes manual aanschaffen.?
Volume zegt nog niets over de druk.
[quote=kennetram].................. volg zie ik 2 kleine lucht potjes van 5cm ongeveer ......................[/quote]
Als je een foto toevoegt van dit onderdeel, dan is de kans groot dat er een goed antwoord komt.
Probeer eerst gewoon eens twee flesjes injectorreiniger toe te voegen aan de benzine.
Waarschijnlijk zijn je injectoren vervuild door het rijden op lpg.
Tank dan ook gelijk een paar liter V-power achtige brandstof.
Rij dit op en dan zal het waarschijnlijk een stuk beter zijn.
Dat is de goedkoopste oplossing,als dat het niet is kun je altijd nog verder kijken.
Niet gelijk gaan sleutelen.
Op gas rijd tie perfect zeg jezelf,dan kun je een ontstekingsprobleem eigenlijk wel uitsluiten.
Oke update
heb vpower getankt bij chell.ben op gas gereden naar denhaag goed gereden.
terug weg op benzine auto rijdt goed bij amersfoord en voor bij devent heeft even in gehouden verbruik 16L/100 .auti op cruiscontr 120km/uur.actuel ver bruik
12L/100km .
Daarna over naar gas cruis aan 120km/uur actuel
verbruik 7.8L/100km.duidelijk verschil.
Dat had je gelijktijdig kunnen doen. Toevoeging erin en V-power erin, en grote afstand rijden.
Maar plaats eens een foto van die 2 ´luchtpotjes´.
Precies, zoals Kennet bezig is, kan dit heel lang gaan duren. Storing zelfs niet duidelijk kunnen omschrijven.
Oke, bedankt voor de terugmelding.
Succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
dat kan met diverse dingen te maken hebben .
Brandstofpomp , injectoren vervuild , een temperatuursensor , enz.
Uit laten lezen bij de dealer ?
Op de display geen melding van bv. emissie storing of iets dergelijks ?
kaleido 1build
speed158.480 km