Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Grand Espace: startproblemen.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 dci 150pk
hallo allemaal, ik heb me een espace gekocht met een kapotte motor. er zat een gat in de motor blok. maar deze is hersteld maar nu heb ik start problemen. daarvoor had hij dit ook. normaal met kapotte motor blok zou die starten maar helaas. nu is de nieuwe motor ingebouwd maar wil niet starten. wie kan mij helpen. ik heb een vermoeden dat de autohandelaar er iets gedaan heeft ofwel is de probleem ontstaan bij de echte eigenaar. ik heb hulp nodig van jullie ,,,,, dus voor alle duidelijkheid. toen ik de auto kocht start hij niet er zat wel een gat in de motorblok. rechstreeks via de starter start hij wel maar met de knop niet.
Reacties
Als dat lipje gebroken is start de auto wel als je de knop ingedrukt houdt.
Ik neem aan dat de startmotor helemaal niet rond gaat bij het indrukken van de knop?
Gaat het startonderbreek lampje uit?
Wanneer ik bij mij de kaart invoer dan brand het lampje.Wat gebeurt er als je de knop ingedrukt houd?
gaat het rode lampje op het display ook uit als je de kaart in de lezer doet?
Dus even samenvatten:
- de zekering in de pluskabel is niet kapot
- de handsfree afstandsbediening werkt en het rode knipperlampje in het dashboard gaat uit, dus de startblokkering wordt correct uitgeschakeld
- de logische stap daarna is dat je de startknop indrukt om te starten en dat werkt niet.
@ieboun:
Bij mijn weten wordt de startknop verlicht als de startblokkering is vrijgegeven en de auto klaar is om te worden gestart. Is dat bij jou ook zo:
=> wordt de startknop verlicht?
Als dat niet zo is:
=> heb jij je instructieboekje erbij gekregen?
Daar staan codes in die je met de startknop kan geven door deze een aantal malen achter elkaar in te drukken (niet lukraak uitproberen!). Je kan dan uittesten wat het nog wel doet en wat het niet meer doet.
HALLO ALLEMAAL. het was een relais zeggen ze me in de garage. probleem is opgelost dankzij jullie. want mijn garagist heeft veel woorden maar weinig daden.... kan iemand mij een garage aanduiden waar ik met mijn espace terecht kan, moet geen officiele dealer zijn want die overdrijven nog al een beetje met hun prijzen. ik heb al nu ongeveer een kleine 4000 euro kwijt .
Als je die vraag stelt heb ik als enige advies blijf eraf. Daar kan je meer kapot aan maken dan je lief is.
Maar even simpel gezegt als die aluminium kleurige buisjes die over het blok heen lopen eindigen aan een kant allemaal bij de commonrail en de andere zijdes allemaal bij een van de vier injectoren.
Hier alleen maar aanzitten als je weet wat je doet. Een zandkorrel kan al funest zijn.
Klik op de overzichtspagina maar eens op de advertentie met revisie injectoren ;-)
hallo allemaal. ik heb problemen mijn panoramadak. de binnenste gedeelte gaat tot de helft open en de glazen dak gaat helemaal niet open. wat kan het zijn. als ik de glazen dak probeer open te maken dan hoor ik een klein geluid tik tak. waarschijnlijk van een relais langs de motor van de schuifdak en van de schuif gordijn... kan iemand mij helpen.
Onder de verstuivers zitten koperenpakkingen die zorgen voor de afdichting tussen verstuiver en cilinderkop.
Is de verstuiver wel goed vastgezet?
Is de verstuiverschacht in de kop brandschoon geen resten vuil aanwezig?
Speciale methode vastzetten verstuivers.
Boutje aan vliegwielzijde met 3Nm vastzetten daarna boutje distributiezijde met 3Nm en daarna boutje vliegwielzijde met 90 graden natrekken.
Dat geldt voor alle verstuivers.
Eerst de ruitensproeier vloeistof helemaal bijvullen, want de koplamp sproeiers doen niet meer mee als hij bijv. Halfvol is. Dimlichten moeten aanstaan. En luister dan eerst even of de pomp van de koplamp sproeiers wel of niet werkt. Als de sproeiers niet omhoog komen (omdat de vast zitten) komt er ook niks uit, maar de pomp doet het dan wel gewoon.
hallo ? bedankt voor u reactie. ivb met de koplampsproeiers. heb de watervat volledig gevuld en werken niet. ik hoor alleen de motor van de ruitensproeiers. ik heb zelf de koplampsproeiers met de hand een beetje op en neer getrokken en die zaten niet vast. heeft die ruitensproeier en de koplampsproeier een aparte zekering. ik weet dat ze binnen zitten maar ik weet niet welke zekering en ik kan er moelijk aan komen. het zit allemaal zo krap. kun je me vertellen welke zekering het kan zijn en welke rij en nummer die zit. dank u
Je hebt niet echt geluk met je Renault, Max. Tussen 29 november en nu al 6 problemen opgesomd. Tel daarbij de kosten, dan kun je inderdaad spreken over een "Problemcar".
hallo ? ja inderdaad. het is mijn eerste renault. nooit gehad. er gaan natuurlijk nog mankementen volgen ? hoop van niet . heb nog van alles bv een tank klep die niet sluit. de egr klep is niet aangesloten enz enz. volgens de verkoper was de wagen 200 procent in orde niet 100 procent
[quote=ieboun]hallo ? ja inderdaad. het is renault. er gaan natuurlijk nog mankementen volgen ? hoop van niet . ns de verkoper was de wagen 200 procent in orde niet 100 procent[/quote]
Max, van zulke auto´s wil je 200% zeker vanaf.! Dat zal de verkoper bedoeld hebben.
Hoop voor je, dat het nu verder meevalt.
hallo ramjod. ik heb het geprobeerd de P te resetten maar de melding blijft branden. dus gewoon laten uitlezen zegt je. zal ik volgende week doen want nu ga ik een weekje naar de zon. ik moet weer een nieuwe garage zoeken want de mijne wil me niet meer in zijn buurt omdat ik gezegd heb dat hij er niks van bakt. ?????
ja was vergeten. ik krijg de melding difaulant injection. dan trekt de auto geen bal meer. als ik stop en de motoe uitzet 1 minuut dan werkt alles terug normaal. als je fors optrekt naar 120 per uur dan heb ik geen probleem. maar als ik traag naar 120 rijd dan komt het probleem terug. alleen bij koude motor heb ik de probleem niet. dank u
Je moet voor het oliepeil niet vertrouwen op de indicator in het instrumentenpaneel: bij twijfel (dus zoals bij jou nu) gewoon met koude motor en de auto op een vlakke ondergrond handmatig olie peilen, dat is de enige juiste manier.
De melding met de driehoek en de P duidt op een probleem met je automatische parkeerrem. Ramjod heeft beschreven hoe je die reset. Als dat niet helpt, moet je hem laten controleren/uitlezen bij een Renault dealer. In de tussentijd kan je niet blind vertrouwen op je parkeerrem, dus in de versnelling parkeren. Werkt je parkeerrem nog wel? Dat kan je handmatig uitproberen.
De foutmelding m.b.t. je injectie moet je ook laten uitlezen bij een Renault dealer.
Heb je geen garantie op jouw auto?
neen geen garantie op die auto. de handrem werk perfect. de driehoek p brandt en service staat er ook op. . . ja de olie staat ver onder de kruisjes die aandeduidt staan op de peil. mag ik bijvullen toto op de kruisjes of betekenen de kruisjes dat het te veel olie in zit..... en nog een vraag ??? hoe werkt de automatische licht. normaal als het donker wordt gaan die automatisch aan ;;; maar nu dozt hij het niet meer en ik weet niet hoe je het moet activeren. dank u voor u snelle reactie
ja ik weet. ik ken er ook niks van. volgens de kkoper was de auto in prefevte staat ??? maar nu zit ik met al die problemen. de auto verkopen heeft geen zin want ik krijg er niks meer voor ? ik moet het nu een beetje depaneren tot alles een beetje normaal is. ??? terug gaan naar de verkoper??? helpt niet ? je kent ze wel. verkocht is verkocht en hij zal wel geen tijd besteden aan mij. groetjes
Automatische verlichting werkt als volgt.
Start auto en doe de licht een paar keer heel snel achter aan /uit.(de stadslichten).
Dan moet de automatische funtie weer zijn geactiveerd.
Zo niet een paar keer achterhalen.
Tot betrekking motorstoring.
Lijkt alsof de turbodruk niet goed is.
Kan heel wat oorzaken hebben.
Advies laten uitlezen.
Op je peilstok geven de kruisjes het gebied aan waarin het oliepeil mag staan. Je kunt dus bijvullen tot de bovenkant van de kruisjes precies is bereikt.
Als je de olievuldop op de motor losmaakt en in de dop kijkt, is die dan schoon of zit er een witte laag troep in? Dat laatste zou kunnen duiden op water in je olie. Dan is het variërende oliepeil ook verklaard: koppakking lek. Dat zou ook passen bij de foutmelding over de motorloop.
hallo. in verband met die oliepeil. ik kan het op de dachboard niet lezen maar ik heb wel de olie peil gecontroleerd en die zat volledig onder en ik krijg geen waarschuwing. ik heb bijgekapt tot op de gestreepte gebied. 2 liter heb ik bijgekapt. waa rkan ik het olienivau dan lezen op de indikator van de dachboard. het is een model van de type 4. bouwjaar 2004. 2.2 dci. en van die sensor voor de automatische licht is gelukt ? het werkt prima ? thanks.
Dat zou kunnen.
Normaal brand er even in groene tekst oil level bij de de treepjes koelvloieistof .
Maar het kan zijn dat je even op je ruitsproeierschalelaar moet drukken om het niveau te kunnen aflezen.
Dat werkt alleen een paar tellen daarna niet meer tenzij je weer opnieuw start.
Max, jij hebt echt je ogen dicht gehad bij de aankoop, hè.........
Dit wordt vast het topic met de meeste reacties..........
nou laat ik ook maar eens wat zeggen in dit oneindige topic, bij mijn scenic is het zo dat ik de regelaar van de cruise controle en de begrenzer in het midden moet zetten voor ik de startknop indruk, en dan krijg ik het oliepeil op mijn dashboard te zien d.m.v blokjes, elk blokje is een halve liter, en ik moet zeggen het klopt tot nu toe wel hoor. ik vind wel dat voor de zekerheid de peilstok niet vergeten mag worden, maar nogmaals het werkt tot nu toe (190000km) wel.
Wij hebben de indruk dat het 1e probleem " startproblemen" op 30 november, #15, opgelost is.
Eindeloos doorborduren op dit topic met telkens een nieuw probleem is niet de bedoeling en daarom is dit topic gesloten.
Voor nieuwe problemen dien je een nieuw topic te starten.
Moderatorteam Problemcar.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
Hallo,
ik denk dat je kaartlezer misschien defect is.Hiermee bedoel ik dat er waarschijnlijk een lipje binnenin afgebroken is.
Op het forum is dit wel terug te vinden hoe het te herstellen is.
Benny.
dodgedriver0
speed440 km