Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: stationair 4000 toeren
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995
Help Help
Wie kan ons helpen we hebben net 2 dagen een 2ehandse Renault megane coupe 1.6e.
Het probleem is (was) dat de motor niet wou starten nadat we hem 1 dag hadden en dat die gestationeerd in de 4000 toeren en hoger loopt ook wanneer ik de koppeling intrapt.
Als de auto rijdt en ik trap de koppeling in varieerd het toerental tussen de 2000 en 3500 toeren.
Wanneer je het gas loslaat maar wel in de versnelling blijft zakken de toeren geen eens terug zoals zou horen maar loopt zelfs nog wel eens toe.
Hij is voor beide problemen al bij de renault garage geweest en die dachten dat ze de problemen al hadden opgelost door een nieuwe mapsensor.
het eerste probleem is opgelost hij start nu wel (nog wel) maar het toerental blijft zo super hoog.
Wie helpt mij met dit probleem ben radeloos en dat voor een dure auto waar je lang voor gespaart hebt
HELP HELP HELP
Reacties
nee helaas niet komt van een autohandelaar.
geen garantie maar please wie weet een antwoord op mijn probleem
Stappenmotortje defect. Is eenvoudig te vervangen.
ik hoop het iemand een idee wat het nog meer kan zijn kort uitgelegt probleem is nu gewoon dat de auto 4000 toeren gestationeerd loopt.
Wat begrijp je niet? Je stappenmotortje is defect. Deze vervangen, dan accuklem ff los en dan je motor even 10 minuten stationair laten lopen.
ik ga zo weer naar de garage en dan horen jullie meer zal deze pagina even uitprinten, hopelijk kan ik hierna genieten van de nieuwe auto
Ronald
Ronald
Vandaag auto weer opgehaald van de garage stappenmotor vervangen vacuum slangen vervangen en motor gereinigd inclusief de gasklep bijgesteld ofzo.. tot nu toe gaat alles goed alleen schommelen de toeren nog tussen de 750 en 2000 gestationeerd maar dit kon te maken hebben met dat de stappenmotor nog inmoet lopen Klopt dit???
En oja de temparatuur teller begint die altijd bovenaan als je de auto start.
Ieder geval zijn al een stuk gerustgesteld nu.
PS weet iemand waar je de handleiding van een renault megane coupe 1.6e kan downloaden van internet ofzo.
En oja de temparatuur teller begint die altijd bovenaan als je de auto start.
Ieder geval zijn al een stuk gerustgesteld nu.
PS weet iemand waar je de handleiding van een renault megane coupe 1.6e kan downloaden van internet ofzo.
Massa verbindingen van de accu naar chassis (links bij de voorruit) en massa verbinding van chassis naar motorblok controleren. Zit links ook in de buurt van de accu maar wel in de motorruimte ! Zeker een slechte verbinding van motor naar chassis kan hoge temperatuur meter veroorzaken en wellicht het slecht stationair lopen. Als massa verbindingen goed zijn ook eens de temperatuur sensoren laten controleren, uitlezen is het beste denk ik.
Ik heb hetzelfde probleem met m'n peugeot 306 1.4. De stekker van de lambda sonde bleek gecorrodeerd. Nieuwe lambda sonde erin. Was even goed, daarna weer. Nu ben ik met succes aan het expirimenteren met de vacuum sensor op het inlaatspruitstuk. Deze uitgeblazen en het stationair toerental schommelt niet meer (1500-2500tpm) en blijft constant op 1200 koud en 800 warm.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
paul,