Renault Twingo: Storing automaat: SCHOKKEN BIJ LAGE SNELHEID en waarschuwingslam
- 14 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4 cilinder MATIC
Beste Twingo specialisten, dit weekend in een Twingo gereden, waarvan de automaat schokte bij lage snelheid. Zoals bij het rijden op een rotonde. Er brand een waarschuwingslampje in de display: GEEL vierkantje met zaagtandlijntje erin. Mijn vrouw merkte op dat het autootje niet zo soepel rijdt. In het instructieboekje staat dat we contact moeten opnemen met de dealer. Maar nu eerst via dit forum, om te zien wat we er zelf aan kunnen doen en hoe ernstig we dit probleem moeten inschatten.
Is het gewoon een los contactje? of moet de motor nieuw electrisch ingeregeld worden in de garage?
Benieuwd naar jullie reactie's!
Met vriendelijke groet,
Alex van Campen
Geplaatst door Alexis (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Twingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kan zo veel zijn. Beste is om te doen wat het instruktieboekje zegt: kontakt opnemen met de dealer en uitlezen.
Dan kun je tenminste een beetje idee krijgen van de kosten om te repareren.
Alexis (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor je reactie.
Electrisch probleem, tja, daarvoor moet ik dan eerst maar naar de garage in Hattem.
Jullie horen nog van mij, hoe dit verder afloopt.
Groetjes, Alex
burteasten (0), 13 jaar geleden
Is dat niet het lampje van Lambda-sensor of Katalysator? Heb het zelfde met een Clio gehad, en daarbij moest Lamda-sensor en de Kat vervangen worden
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Bert, dat is hetzelfde lampje. Maar het is niet alleen voor de lambdasonde of de kat.
Het is een algemeen fout lampje wat voor vele tientallen redenen kan worden aangezet.
De oorzaak kan dan iets kleins zijn als een gescheurd slangetje, een defecte sensor of bedrading, tot aan de katalysator of een defecte ecu.
En in jouw geval, als zowel de lambdasonde als de kat vervangen moest worden, dan had je problemen en waarschijnlijk over langere tijd.
Ik hoop dat dat probleem gevonden en opgelost is, anders sneuvelt deze katalysator ook weer.
Safrane10698 (0), 13 jaar geleden
Schokken bij lage snelheden kan ook komen door slechte vonk. (lage toerental heeft sterkere vonk nodig) en door de slechte verbranding kan ook dat lampje gaan branden.