Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 DcI 120 Pk
Vandaag kom ik er achter dat mijn vloeistofreservoir voor de stuurbekrachtiging leeg stond.
Ik heb hiervoor vloeistof gehaald en bijgevuld.
Als ik nu mij stuur helemaal uit draai komt er rook naar boven.
Deze verschijnt aan de voorraam kant van de motor en alleen als ik het stuur op het uiterste punt zet.
Het maakt niet of ik naar links of rechts draai.
Is dit de overloop voor te veel vloeistof?
Of is dit een lek.
Alles werkt wel normaal geen rare bijgeluiden of stotterend sturen.
Ik heb nog geen olievlek kunnen ontdekken op de parkeerplaats.
Wat kan dit zijn?
Geplaatst door hgrooten (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
fkoole (0) PRO, 15 jaar geleden
Stuurbekrachtiging is een dicht circuit.
Op zich kan het dus wel eens voorkomen dat je hem iets moet bijvullen, maar hij kan bijna niet leeg komen zonder dat er iets aan de hand is.
Op het moment dat je het stuur in de uiterste stand vasthoud bouw je de meeste druk op in het systeem, de kans op lekkage is dan het grootst.
Een overloop zit er dus niet op, of je moet uiteraard het potje te vol gedaan hebben?
Ik zou goed zoeken naar een lek..