Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Kangoo: stuurbekrachtingspomp kangoo 1,9 dti bj 2000
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 dti
heb een tikkende geluid in de stuurbekrachtigingspomp zitten , als de multieriem eraf is kan ik de poelie met de hand ca 1 mm bewegen alleen in axiale richting , als de motor stationair loopt hoor je tikkend geluid , draai je het stuur in de uiterste stand links of rechts dan is het weg .
dacht eerst dat het de dynamo was maar hier zit geen vrijlooppoelie op en de dynamo is spelingsvrij en loopt soepel
kan dit kwaad en zijn stuurbekrachtingspompen te reviseren of is er een andere oplossing
bij voorbaat dank voor eventuele reacties
met vriendelijke groet , roel versteegen
Reacties
hallo thijs bedankt voor je reactie , erzit genoeg olie in dus daar ligt het niet aan . waarschijnlijk een te strakke riemspanning in het verleden die langzaaam het lager is gaan verslijten.
nu maar hopen of iemand weet of de stuurbekrachtingspompen te reviseren zijn
bedankt , mvg roel versteegen
hallo richard bedankt voor je reactie
mvg roel versteegen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
Zit er genoeg olie in?
Axiale speling is niet goed. Voorspanning op het lager is dan weg.. De oplossing die je aangeeft is de belasting op de pomp flink opvoeren.. Dan gaat ie in de spanning hangen.. Dat verklaart (een beetje) waarom je dan niets hoort.
Ik heb geen idee of je die toestellen kunt (laten) reviseren. Maar ik denk dat je hier een lager moet wisselen als het kan.
claesset
speed365 km