claesset

Allemaal niet zo lastig Je kunt er niet makkelijk bij, dat is waar, maar je kunt er wel bij. Met wat figulieren kun je de beschermkap (plastic klikvingers en schroeven, daar is e...

10 mei 2009

Hmmm Dat geluid klinkt bekend, ik heb het ook, na afloop van de apk wist garagist me te vertellen dat het om een fuseekogel gaat. Inderdaad goed hoorbaar bij slecht wegdek en alt...

17 aug. 2008

Dat kan best zijn, maar ik maak geen grapjes, er zit er bij mij GEEN op. De specialist heeft het beaamd, ik heb het ook gezien. Zit er niet op, maar wil dat dan zeggen dat ik die...

16 aug. 2006

Zit er genoeg olie in? Axiale speling is niet goed. Voorspanning op het lager is dan weg.. De oplossing die je aangeeft is de belasting op de pomp flink opvoeren.. Dan gaat ie in...

15 aug. 2006

De 2.2 Dt is zover ik me herinner niet van het DI (directe injectie) type. Deze motor is uitvoerig beschreven in de Haynes Manual van de Laguna. Die is wel in het Engels. Er is b...

15 aug. 2006

Vandaag een bezoek aan de garage gebracht. Het blijkt dat deze renault geen vrijloop poelie op de dynamo heeft. De garagist heeft er een met vrijloop laten zien. Een verschil dat...

15 aug. 2006

Beste mensen, ik snap best dat er wat scepsis bestaat. Maar zoals ik al memoreerde is dit board volgens mij bedoeld voor KENNISUITWISSELING. Als niemand ooit het lef had om bestaan...

14 aug. 2006

Ik heb het eens even bekeken, de waterpomp is vervangen, ik ga vandaag een rit maken en zodra er nog problemen zijn gaat de vrijloop eraan.. De kwestie was dat ik het onderdeel nie...

13 aug. 2006

Goed, ik heb zojuist een uitgebreide check gedaan van alle pompwielen. De waterpomp (die voor spanrol en dynamo zit) heeft een tikkeltje speling. Het is te voelen door het pompwie...

12 aug. 2006

Goed, de riem is eraf en de rotor van de dynamo loopt zeer soepel. Beide kanten uit, maar van het stukje vrijloop merk ik niets.. Ik heb daarom maar een fototje van de dynamo (kfz-...

11 aug. 2006

Aha, ik heb er gisteren al even naar gekeken maar ik heb nog niet iets kunnen vaststellen. De dynamo is dan ook netjes ingepakt, ik ga dit met de riem eraf checken.. Als ik het goe...

10 aug. 2006

Goed, ik heb er even naar gekeken, maar helaas, klapperen is geenszins het geval. De dynamo draait mooi mee, ik heb ook geen lege accu oid er zijn geen kapotte lagers hoorbaar, toe...

9 aug. 2006

Dit is een groot risico Je moet zeker zijn dat ie lek is. AC vloeistof zie je niet en hoor je niet. Als ie leeggelopen is is bijvullen genoeg. Als ie lek is zou ik ook de filter...

8 aug. 2006

[quote=Richard]Voor zover ik weet hebben deze motoren vaste stoterbussen die niet te stellen zijn, klepspeling controleren kan natuurlijk nooit geen kwaad. Reinigen heeft weinig zi...

20 mei 2006

Ha, dat riekt een beetje naar een probleem dat ik ook heb. Echter ook pas sinds twee weken. In mijn geval echter is het volgende aan de hand: Mijn 1.9 dti nov 1999 155.000 km heef...

13 mrt. 2006

Mijn vader heeft een benzine / LPG 2.6 (a6 overigens) en een herkenbaar probleem (met veel hogere km stand overigens). De "smoorklep" in het inlaatspruitstuk die samen met de inj...

28 nov. 2005

Ik heb een V40 met een zeer vergelijkbaar probleem. Het is een 2.0 benzine met airco uit 1999. Er zit enorm veel vocht in de auto. Als je de airco aanzet wordt het echt dramatisc...

24 nov. 2005

Hangt een beetje af van het type, soms zit het lager in de veerpoot, soms in de schijfrem. Als dat laatste zo is, dan valt het mee, dan moet de schijf eraf en kun je die meenemen n...

15 nov. 2005

Inmiddels zitten ze erop, de nieuwe, de eerste ging een beetje moeilijk, (2 uur) de tweede al een stuk eenvoudiger (3/4 uur). Na wat trappen op het rempedaal heeft de automatisch...

15 nov. 2005

Oke, bedankt!

11 nov. 2005