Bouwjaar: 2003
Tijdens mijn vakantie kreeg ik om de paar honderd kilometer de volgende waarschuwing: "brandstofinspuitsysteem defect, raadpleeg uw Renaultdealer". Op dat moment verloor m'n Laguna ook vaart, maar ik kon er wel mee doorrijden tot een parkeerplaats. Als ik dan de motor afzette en weer opnieuw startte was er niks meer aan de hand. In Italie ben ik naar 'n Renaultgarage gegaan, die hebben 'm uitgelezen en ze hebben 't inspuitsysteem schoongemaakt. Ze zeiden dat dat waarschijnlijk het probleem was. Niet dus, want onderweg naar huis kreeg ik telkens weer de zelfde boodschap. En nu ik weer in Nederland ben: geen enkele waarschuwing meer! Wie kan me helpen om dit raadsel op te lossen?
Geplaatst door peterkoopman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
21 Reacties
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
De dealer kan je helpen; hij moet uitgelezen worden. Zonder een foutcode kan ik je geen reparatieadvies geven.
Alex218 (0) PRO, 18 jaar geleden
2003; zit er dan niet nog gewoon garantie op de auto?? Of is hij van eerste helft 2003?
rob9958 (0), 18 jaar geleden
Heeeeeeel bekend probleem, Peter!
Hier heb ik ook behoorlijk mee gezeten maar de uiteindelijke oplossing bleek nieuwe software (tot nu toe....)!
De historie en mogelijke oorzaken kun je hier vinden:
http://www.problemcar.nl/index.php?topic...
Succes ermee, Rob.
ronie (0), 18 jaar geleden
hoi peter,
Wel gek dat dat de laguna opeens niet goed reageerd.
De auto heeft zeker met de "oude" software toch wel goed gereden?
Heeft het onlangs voor het probleem flink geregend?
peterkoopman (0), 18 jaar geleden
Hoi Ronie,
ik heb d elaguna in maart vna dit jaar tweedehands (of derde of vierdehands?) gekocht. Ik heb er iedere werkdag ongeveer 150 km mee gereden tot 21 juli en heb geen enkele storingsmelding gekregen. Wel is de drukregelaar vervangen omdat die kapot was.
Toen ik op die dag met vakantie ging kreeg ik de eerste storingsmelding al in zuid Limburg! Het regende helemaal niet en ook de rest van de vakantie niet!
ronie (0), 18 jaar geleden
Ho Peter heb deze melding na een intense wasbeurt vaker gehad.
Ook de afgelopen regenbui strooide roet in het injectie-systeem.
ik lees wel wat de experts voor oplossing vinden succes Ronie
rob9958 (0), 18 jaar geleden
Peter en Ronie,
Bij mij kwam deze storing in Nederland ook niet voor maar zo gauw ik in de "bergen" kwam (ook al in Belgie) begon het. Volgens Henkie kwam dit omdat de oude software iets te snel reageert op kleine afwijkingen in het luchtmengsel. Nu met nieuwe software heb ik nog geen probleem gehad. Maar, ik heb alleen nog maar in Limburg gereden.....
Rob.
ronie (0), 18 jaar geleden
hoi peter ik ging wat te snel maar ga even naar www.laguna2.de/forum/thread.php?threadid=6952
ronie (0), 18 jaar geleden
He net in de auto gestapt en het lot treft mij weer.
Ik ga naar de dealer en laat hem nakijken.
Toch groeten Ronie
Ben het nu spugzat.
ronaldo (0), 18 jaar geleden
woensdag een afspraak met de computer en complete uitlezing is toegezegd.
Je hoort het wel!
Ronie
primera p11 (0), 18 jaar geleden
Wat een rampen bakken zijn het toch.
ronie (0), 18 jaar geleden
HOI LUITJES NET TERUG VAN DE GARAGE EN NIEUWE GAS SCHAKELUNIT EN RWEE UUR LATER WEER TERUG NET AFGEREKEND EN BOVENGENOEMDE STORING TRAD WEER OP.
NU SCHIJNT HET DE GASKLEPREGELAAR TE ZIJN.
KUNNEN ZE VRIJDAG NIET MEER MAKEN DAT SNAP IK OM 16.45 UUR.
AFWACHTEN WAT HET NU GAAT KOSTEN.
DE UITLEZING AAN DE COMPUTER GAF DIVERSE FOUTEN.
NU GEHEUGEN GEWIST IS BEGINNEN WE GEWOON WEER VAN VOOREN AF AAN.
JULLIE HOREN HET WEL.
GROETEN RONIE
primera p11 (0), 18 jaar geleden
En zo blijf je aan de gang met die lagunas.
In mijn omgeving worden ze er gek van of ze doen de auto uit eindelijk maar weg.
Het ene is nog niet opgelost of het andere komt weer tevoorschijn.
Bij nissan loopt de betrouwbaarheid ook al terug door die inferieure renault kwaliteit.
Ik rij zelf nissan, maar eentje met een renault motor loop ik met een grote boog om heen.
Alex218 (0) PRO, 18 jaar geleden
ik wil bijna zeggen; dat gaat niks kosten want ze hebben niet het juiste onderdeel vervangen. Blijf scherp daarop!!
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Hé Ronie, wat voor motor heb je? Een 1,8 16V? Ik had je al eens gevraagd om een foutcode.Heb je ook een onderdeelnr. van de onderdelen die zijn vervangen? Misschien kan ik je dan helpen want met de omschrijving die jij geeft blijft het gissen!
@primera p11; Het enige wat je doet is klagen over de kwaliteit van VW/Audi en Renault. Als mensen een vraag stellen op dit forum dan willen ze graag een antwoord op hun vraag. Anders keken ze om 3 uur wel naar 'The Oprah Winfrey Show '.
primera p11 (0), 18 jaar geleden
het is niet mijn bedoeling om te klagen.
Maar waar koop je een auto voor?.
Om van A naar B te rijden Toch?.
En bij renault is het wel bar en boos.
In mijn omgeving zijn ze al blij als ze 3 weken zonder storingscode rijden.
Dan is autorijden toch niet leuk meer.
Ondanks dat het fijn sturende autos zijn.
ronie (0), 18 jaar geleden
hoi Henkie,
De info voor jou is inderdaad een 1.8 GT G3 uit 2001.
De foutcodes waren DF005 Bedr, Opn.el.druk (rood)OBD , DF002 1.DEF Bedr. Smoorklepweerstand, DF061 circuit bobine 1-4 DEF
Reparatie was code mapsensor eurogas. vervangen dus.
Groeten Ronie
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
DF061 krijg je als de stekkers van de bobines hebt los gehad. Veroorzaakt niet jouw probleem.
DF005 is dus gerepareerd. MAP-sensor gaan wel eens stuk als je een backfire hebt gehad. Backfire wordt meestal veroorzaakt door een defecte bobine (hebben we DF061 ook verklaard).
Bij DF002 gaat de motor 'pompend' lopen met een toerental tussen de 2000 en 2500 omw/min en reageerd de motor niet meer op het gaspedaal. Dit probleem is in 9 van de 10 keer te verhelpen door nieuwe bedrading te trekken van het gasklephuis naar de ECU. Anders blijft de ECU over...
ronie (0), 18 jaar geleden
vandaag wordt er naar gekeken Henkie.
Er was gesuggereerd dat het de gasklep zou zijn.
ik denk ook eerder aan de bedrading, maar we zullen zien.
Bedankt Ronie
ronie (0), 18 jaar geleden
nog even een reaktie op besproken probleem.
In de garage nieuwe software ingelezen.
Tot nu toe goed.
Accu in de dagen van 23 september heeft het begeven.
Nu bijna alles weer oke.
Groeten Ronie.
ronie (0), 18 jaar geleden
hoi luitjes,
Gaat het weer van voren beginnen?
Auto na reparatie en opnieuw inlezen van software autogewassen op 28 september en een rit rijdend op benzine en gas alles oke en lekker pittig.
Zit niet tussen de oren maar is zo.
Nu dan auto na rit van 120 km. weer bij starten in de nood stand.
Inspuiting defect en naar de garage zegt "helga".
Dus zal dit het zijn de Gasklepregeling?
Wie weet het nu nog?
Groeten Ronie.