Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: Wielsensor defect
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V
Als ik mijn auto start en de boordcomputer uitlees krijg ik de melding "wielsensor defect" nu geeft het bandenspannings controlesysteem geen kik die zegt dat alles goed is.
Auto gaat naar dealer toe weet iemand wat de storig kan zijn voordat ik een dure reparatie laat uitvoeren??
Als mijn auto stationair draait hoort je soms een claxonachtig geluid, ik heb een keer iets gelezen over de vacuumpomp.
Nu zei een medewerker uit de garage van de dealer dat dit een bekent probleem is bij de Megane 2.0 16V
Vervolgens word er aan de balie gezegt dat dit niet waar is.
Is dit een fabricage fout ofzo en kan ik dit nog laten vervangen onder de inmiddels verlopen garantie?
Reacties
Vanavond nog even het bandenspannings systeem getest.
Zowel voor als achter krijg ik pas een melding dat de bandenspanning gecorrigeerd moet worden als ik er 3,1 Bar in pomp terwijl er voor 2.4 in moet en achter 2.0, zou je haast gaan denken dat de sensoren achter slecht functioneren.
Snapt iemand hier iets van??????
Zowel voor als achter krijg ik pas een melding dat de bandenspanning gecorrigeerd moet worden als ik er 3,1 Bar in pomp terwijl er voor 2.4 in moet en achter 2.0, zou je haast gaan denken dat de sensoren achter slecht functioneren.
Snapt iemand hier iets van??????
[quote=sjaak r]Waarschijnlijk even opnieuw de ventielen laten inlezen.
Dat claxonachtige geluid komt idd vaker voor is het potje van de carterontluchting[/quote]
Beste Sjaak;
Dat Claxon-achtige geluid hoor ik bij mijn Megane 2.0/16v/2004 ook wel eens.
Kan het kwaad?
Groet;
Karsten
Dat claxonachtige geluid komt idd vaker voor is het potje van de carterontluchting[/quote]
Beste Sjaak;
Dat Claxon-achtige geluid hoor ik bij mijn Megane 2.0/16v/2004 ook wel eens.
Kan het kwaad?
Groet;
Karsten
Megane 2.0
Mijn auto rijdt er waarschijnlijk al 150000 km mee, en volgens de desbetreffende monteur kon het geen kwaad als ik er nog een tijd mee doorreed.
Ik ben alleen nu bezig met het uitzoeken voor mijn auto of dit euvel onder fabrieksgarantie gerepareed kan worden, omdat het volgens de desbetreffende monteur om een fabricage fout gaat.
Als je nog garantie hebt wat ik niet meer heb moet je er over gaan klagen bij de dealer, het schijnt een bekent probleem te zijn bij de 2.0 16V.
Mijn auto rijdt er waarschijnlijk al 150000 km mee, en volgens de desbetreffende monteur kon het geen kwaad als ik er nog een tijd mee doorreed.
Ik ben alleen nu bezig met het uitzoeken voor mijn auto of dit euvel onder fabrieksgarantie gerepareed kan worden, omdat het volgens de desbetreffende monteur om een fabricage fout gaat.
Als je nog garantie hebt wat ik niet meer heb moet je er over gaan klagen bij de dealer, het schijnt een bekent probleem te zijn bij de 2.0 16V.
Vandaag bij de dealer geweest voor de wielsensor.
Dealer heeft auto uitgelezen en kwam tot conclusie spanning 1 band 0.5 bar te laag, kwam mij vreemd voor want ik had gisteravond de banden gecheckt.
Paar uur later auto gestart nog ff de boordcomputer uitgelezen, wat denkje wederom de melding "wielsensor defect"
Morgen 15 aug moet ik terug voor display radio ff verhaal halen.
Weet iemand hier misschien nog wat het probleem kan zijn?
Misschien een ABS sensor kapot smerig?
Dealer heeft auto uitgelezen en kwam tot conclusie spanning 1 band 0.5 bar te laag, kwam mij vreemd voor want ik had gisteravond de banden gecheckt.
Paar uur later auto gestart nog ff de boordcomputer uitgelezen, wat denkje wederom de melding "wielsensor defect"
Morgen 15 aug moet ik terug voor display radio ff verhaal halen.
Weet iemand hier misschien nog wat het probleem kan zijn?
Misschien een ABS sensor kapot smerig?
Gisteren bijn de dealer geweest zij dat ze het dan ook niet wisten, als ik het wou weten moest de auto maar een dag komen bij hun, m.a.w. dat kost weer een flink aantal duiten.
Ik heb nog gevraagd wat een nieuwe uch koste, volgens de man achter de balie was dat een nieuwe Boordcomputer en kosten dat wel meer dan een paar honderd euro.
Ik heb nog gevraagd wat een nieuwe uch koste, volgens de man achter de balie was dat een nieuwe Boordcomputer en kosten dat wel meer dan een paar honderd euro.
Gewoon lekker doortorren, beandenspannings systeem is een drama van die autos.
Een vriend had steevast 4 lekke banden volgens het systeem en het koste klappen met geld en er was elke keer wat anders mee.
Uiteindelijk neemt die de melding ter kennisgeving aan en wat denk je na een aantal weken zo rond gereden te hebben is het vanzelf weggegaan.
Hij heeft nu zoiets van, sommige dingen die die boordcomputer meld gaan vaak vanzelf weer over.
Heeft het niet direkt met de motor te maken dan rijd tie lekker door.
En idd, monteur vertelt hem dat het een kwaaltje is van deze auto en aan de balie staan ze hem aan te kijken alsof ze water zien branden.
die boordcomputer in zijn auto is een soort extra kassa voor de dealer want als je met alle meldingen naar de dealer gaat is autorijden niet leuk meer.
Een vriend had steevast 4 lekke banden volgens het systeem en het koste klappen met geld en er was elke keer wat anders mee.
Uiteindelijk neemt die de melding ter kennisgeving aan en wat denk je na een aantal weken zo rond gereden te hebben is het vanzelf weggegaan.
Hij heeft nu zoiets van, sommige dingen die die boordcomputer meld gaan vaak vanzelf weer over.
Heeft het niet direkt met de motor te maken dan rijd tie lekker door.
En idd, monteur vertelt hem dat het een kwaaltje is van deze auto en aan de balie staan ze hem aan te kijken alsof ze water zien branden.
die boordcomputer in zijn auto is een soort extra kassa voor de dealer want als je met alle meldingen naar de dealer gaat is autorijden niet leuk meer.
[quote=primera p11]Gewoon lekker doortorren, beandenspannings systeem is een drama van die autos.[/quote]
Ik heb mijn MeganeII nu al ruim twee jaar en nog nooit van dit soort spookmeldingen gezien. Het bandenspanningscontrolesysteem heeft ook nog nooit problemen gegeven en bij de twee jaar oude Modus van mijn vader ook niet.
Slaat de "wielsensor defect"melding eigenlijk wel op de bandenspanningssensor?
Bij de wielen zitten ook nog sensoren die de rotatiesnelheid doorgeven t.b.v. het abs.
Lijkt me wel fijn als dat werkt. M.a.w. over het negeren van meldingen moet je ook weer niet TE licht gaan denken.
Ik heb mijn MeganeII nu al ruim twee jaar en nog nooit van dit soort spookmeldingen gezien. Het bandenspanningscontrolesysteem heeft ook nog nooit problemen gegeven en bij de twee jaar oude Modus van mijn vader ook niet.
Slaat de "wielsensor defect"melding eigenlijk wel op de bandenspanningssensor?
Bij de wielen zitten ook nog sensoren die de rotatiesnelheid doorgeven t.b.v. het abs.
Lijkt me wel fijn als dat werkt. M.a.w. over het negeren van meldingen moet je ook weer niet TE licht gaan denken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat claxonachtige geluid komt idd vaker voor is het potje van de carterontluchting