Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Rover 600: krukas polie los maken
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996
Hallo, iemand een handeigheidje om dit te doen.
Moet de d-riemen vervangen.
100.000km of kan ik nog even verder?
Iemand ervaring met veelmeer km met de distributie riem?
Heeft iemand een werkvolgorde?
groet chris
Reacties
Noch eens hallo Paul, ik heb zo een sleutel gemaakt(dikke moer op een ijzeren strip). sorry ik zie dat ik niet verteld heb dat het over een automaat gaat.
In een Haynes boekje spreken ze over:{{remove one of the torque covering retaining bolts and bolt the drive plate}} to the transmission housing with a metal bar and suitable bolts.
Het gaat hier om de krukas te fixeren wanneer e aan die polie moer loopt te klooien. {driveplate?} en die {covering retaining bolts ?} wat wordt er bedoeld?
groet chris
Distr riem moet pas bij 140.000. Bij mij is dit voor het eerst bij 143.000 gebeurt en immiddels staat ie op 250.000 en ik wacht dus tot 283.000 voordat ie aan de beurt komt
140.000 is het officiele interval. Waarom zou ik me daar niet aan houden rene?
W8, ik heb t over de diesel, niet over de benzine he!
Zeg rene, dat vind ik een rare redenatie. Ja alles kan, maar t is toch niet raar om de interval van die de fabrikant adviseert aan te houden?
Je moet wel een gegronde reden hebben om daar van af te wijken (zowel naar boven als naar beneden).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 600 of stel zelf een nieuwe vraag.
hoi,
daar heb je een tegensleutel voor nodig. deze past precies in de poelie,
deze zitten vaak muur... vast.
paul,
P. Kelderbuild
speed99.170 km