Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Saab 99: Aanschaffen Saab 99
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 GL
Beste allemaal,
Ik denk erover een Saab 99 uit 1984 aan te schaffen. Weet iemand met ervaring waar je bij dit type extra op moet letten? Is het een zelfdragen chassis of heeft het een onderstel?
Bedankt voor de reacties.
vr. gr. Stefan Jansen
Reacties
Mijn auto heeft meer dan 500.000 km gelopen en draait op de vierbaans met gemak mee.
Ik rij op gas in de stad 1 : 8 en lange afstanden 1 : 9,3
Benzine 1 : 10 en daar voeg ik wel een loodvervanger toe.
Lastig zijn de voorremmen. Het systeem heeft een cylinder die 2 richtingen op gaat. Dit kan wel vast gaan zitten en dan remt de wagen scheef en de handrem werkt dan ook niet meer goed. Zelf controleer ik deze 2 keer per jaar, voor en na de winter.
Rij even achteruit en trap op de rem. Als je een klap hoort, dat hoort zo, dan zitten de goed remmen los.
Speling wiellagers en fusekogels komt ook voor op die leeftijd. Als deze recent zijn vervangen door originelen gaan ze wel weer 10 tallen jaren mee. Het is allemaal degelijk en grof uitgevoerd tov andre merken.
Klap ook even de achterbank naar voren of er geen roest zit. Daar zie je ook de schanier punten van de achteras en daar lopen de remleidingen e.d..
Roest spatborden voor bij de wielen.
Ik rij lange afstanden en heb volle vertrouwen in mijn 99.
Confortabele stoelen, alleen wat meer lawaai dan een moderne auto.
Ik rij op gas in de stad 1 : 8 en lange afstanden 1 : 9,3
Benzine 1 : 10 en daar voeg ik wel een loodvervanger toe.
Lastig zijn de voorremmen. Het systeem heeft een cylinder die 2 richtingen op gaat. Dit kan wel vast gaan zitten en dan remt de wagen scheef en de handrem werkt dan ook niet meer goed. Zelf controleer ik deze 2 keer per jaar, voor en na de winter.
Rij even achteruit en trap op de rem. Als je een klap hoort, dat hoort zo, dan zitten de goed remmen los.
Speling wiellagers en fusekogels komt ook voor op die leeftijd. Als deze recent zijn vervangen door originelen gaan ze wel weer 10 tallen jaren mee. Het is allemaal degelijk en grof uitgevoerd tov andre merken.
Klap ook even de achterbank naar voren of er geen roest zit. Daar zie je ook de schanier punten van de achteras en daar lopen de remleidingen e.d..
Roest spatborden voor bij de wielen.
Ik rij lange afstanden en heb volle vertrouwen in mijn 99.
Confortabele stoelen, alleen wat meer lawaai dan een moderne auto.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 99 of stel zelf een nieuwe vraag.
Succes!
Autoleven