Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Cordoba: 2 problemen Kofferbak gaat niet open & Olie/temp meter geeft sig
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Ik krijg de kofferbak niet open van de SEAT Cordoba Vario 1.6
Sleutel kan ronddraaien, maar welke kant ik ook probeer,
zelfs gelijktijdig met inknijpen klep-greep lukt het niet.
Weet iemand een trucje?
En 2e probleem koelvloeistof vorige week bijgevuld,
olie eveneens, maar zodra de temp meter op 90 graden komt
gaat het alarm-lampje temp. meter weer piepen en knipperen.
Koelvoeistof peil weer gezakt en weer een halve liter bijgevuld.
Kan ik nog wel blijven rijden of is dit link?
Graag hoor ik van u.
Jan
Reacties
Hoi Stefan,
na de 2e bijvulling kvs weer 80 km gereden en geen alarmlampjes signaal gekregen,
zou er dan toch zoveel opgegaan zijn?
Ik hoop dat het na de 2e bijvulling ok is.
Er staat MIN/MAX op de KVS fles, maar wanneer meten?
Bij koude of warme motor?
Wat is eigenlijk verschil in KVS G12 (rood) of
de blauwe KVS?
Kunnen deze doorelkaar gebruikt worden of moet er beslist G12 in mijn Seat?
De kofferbak-klep nog steeds niet open.
Moet ik de bekleding weghalen aan de binnenkant en dan?
Groet, jan.
na de 2e bijvulling kvs weer 80 km gereden en geen alarmlampjes signaal gekregen,
zou er dan toch zoveel opgegaan zijn?
Ik hoop dat het na de 2e bijvulling ok is.
Er staat MIN/MAX op de KVS fles, maar wanneer meten?
Bij koude of warme motor?
Wat is eigenlijk verschil in KVS G12 (rood) of
de blauwe KVS?
Kunnen deze doorelkaar gebruikt worden of moet er beslist G12 in mijn Seat?
De kofferbak-klep nog steeds niet open.
Moet ik de bekleding weghalen aan de binnenkant en dan?
Groet, jan.
Hallo Jan,
Als je na reparatie kvs hebt bijgevuld, kan het zo zijn dat je de dag erna nog iets moet bijvullen, maar als het ineens ontstaan is, dan heb je kans dat er toch ergens een ( kleine ) lekkage is, normaal hoef je de kvs niet bij te vullen.
Je moet gewoon de roze kvs hebben ( G12 ) en deze mag je niet mengen, wel mag bv blauwe met groene gemengd worden.
Het kvs niveau moet mooi tussen min en max staan bij koude motor.
Kun je bij jou type de bank naar voren klappen ? Dus de rugleuning ? Dan kun je in de koffer komen en zo de klep openen.
Als je de deuren afsluit of opent, blijft dan ook het pompje in de koffer een seconde of 10 brommen ?
Gr Stefan
Als je na reparatie kvs hebt bijgevuld, kan het zo zijn dat je de dag erna nog iets moet bijvullen, maar als het ineens ontstaan is, dan heb je kans dat er toch ergens een ( kleine ) lekkage is, normaal hoef je de kvs niet bij te vullen.
Je moet gewoon de roze kvs hebben ( G12 ) en deze mag je niet mengen, wel mag bv blauwe met groene gemengd worden.
Het kvs niveau moet mooi tussen min en max staan bij koude motor.
Kun je bij jou type de bank naar voren klappen ? Dus de rugleuning ? Dan kun je in de koffer komen en zo de klep openen.
Als je de deuren afsluit of opent, blijft dan ook het pompje in de koffer een seconde of 10 brommen ?
Gr Stefan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
Begint de motor ook wat te tikken op het moment dat het oliedruk lampje aangaat ? Het kan een defecte sensor zijn, of de oliedruk is aan de lage kant, dan moet je de druk laten meten, met verder rijden zou ik dan ook voorzichtig zijn, indien de sensor defect is, kan het geen kwaad maar als de druk niet in orde is, dan kun je in één klap een hoop schade oplopen.
Ook dat het kvs peil zakt zou niet mogen, zie je nergens een aanslag op slangen / aansluitingen zitten of een natte vochtige plek aan de zijkant van de radiateur bv ? Anders het koelsysteem even laten afpersen om een eventuele lekkage te vinden.
Ik neem aan dat de olie schoon is en het oliepeil niet stijgt ?
Kun je de achterbank niet naar voren klappen ? Dan kun je de koffer openen..
Gr Stefan