Hallo ,
Goedendag mensen ,na het oplossen van de ene probleem dus op naar de volgende.
Abs lampje van de cordoba brandt al een hele jaar en nog steeds niet achter de oplossing kunnen komen.
Uitgelezen met vagcom en maar 1 foutcode zit er in.
01276 - ABS Hydraulicpump (v64)
16-10 Signal outside Specification Intermittent.
Na deze storing uitgewist te hebben komt ie weer terug.Nu kan ik hem niet meer wissen.
Alle bedrading nagemeten van de sensoren zijn in orde.
Alle sensoren aan de wielen nagemeten zijn ook in orde.
Voeding gemeten bij de stekker aan de pomp/unit komt 12 volt uit.
Test gedaan met vacom ,maar pomp doet niks.
30 Ampere zekeringen onder dashboard opgeschuurd en contactspray gespoten.
Computer unit onder paravaan ook schoongemaakt en contactspray gespoten.(zag prima uit).
Alle relais gecontroleerd en doorgemeten,opengemaakt,gereinigd.
En nog steeds geen resultaat.
Heb toen een andere abspomp/unit gekocht (2de hands).
Toen gemonteerd maar kon hem niet uitlezen via vagcom.
Moet ik de nieuwe inleren en hoe welke wijze via vagcom?
Oude Abspomp/unit was 3A0 907 379 (Cordoba sx 1997)
nieuwe is 1J0 907 379 (Cordoba sx Gti 1998)
Zou er verschillen zijn in de unit ,stekkers zijn wel zefde en bouwvorm.
Ik hoop dat iemand mij kan helpen hoe ik opnieuw moet inleren van de nieuwe pomp/unit.
mvgr Maarten
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Is er niemand die het durft als het erop aankomt met elektronica?
Alle hulp zou ik zeer waarderen in welke richting ik verder moet zoeken.Wagen hebt keuring over drie maanden.
Groetjes maarten.
Maarten,
Wat zegt vagcom nu als je hem probeert uit te lezen ?
Gr Stefan
14 jaar
Dus je kan hem nu nog steeds niet uitlezen? Heb je een zekeringkast bovenop je accu zitten? Zoja,kijk dan maar eens goed naar 1 van die zekeringen.
stefan ,met vagcom komt er alleen uit dat er geen communicatie(ERROR) is met de abs/unit.
Boven mijn accu heb ik geen zekeringkast.Zekeringen bij een seat van dit type en bouwjaar zit ie onder de stuur.
Die twee van 30 ampere heb ik al gereinigd en geprobeerd maar geen resultaat.
Als ik de oude(3A0 907 379) aansluit dan ziet vagcom hem wel.
De nieuwe(1J0 907 379) ziet hij niet.
Hoe kan ik met vagcom inleren dat de auto de nieuwe zie ?
gr maarten.
14 jaar
Bedoel je : Too many communucations errors ?
Dan moet je de latancy timer eens op 1 of 2 zetten ipv 16 waar deze waarschijnlijk op zou staan, in 75% van de gevallen lukt dit altijd.
Dan doe je bij instellingen Com/ Usb poort.
Gr Stefan
14 jaar
bedoel je in mijn laptop in windows xp of mijn vagcom 303.1
Dat instellingen.
Want bij de andere groepen van de auto zo als de centrale vergrendeling,motorengine en andere kan ik er wel bij.
Dus met andere woorden ,als ik de nieuwe abs/pomp aansluit aan de auto moet ik het kunnen uitlezen zonder de unit
eerst aan te melden of in te leren.
Maar tot nu toe geen antwoordt op mijn vraag.
HOE KAN IK DE NIEUWE ABS UNIT AAN DE AUTO AANMELDEN OF INLEREN VIA VAGCOM ?????????
Met vriendelijke groeten , maarten
14 jaar
Het antwoord is helaas voor jou op dit moment: NIET.
Dat komt omdat de communicatie tussen vag-com en het ABS om de een of andere reden niet (goed) werkt.
Versie 303.1 is al een heel oude versie. Tegenwoordig is er VCDS-Lite die ook met jou interface zou moeten werken.
Die kun je eens downloaden (gratis) en dan kijken of deze wel communiceert met het ABS.
Een andere unit met hetzelfde nummer is overigens niet zo duur:
http://www.tav-autoverwertung.de/shop/HY...
Maarten,
Ja dat bedoel ik! Niet in vagcom, maar in window's en meestal werkt het dan wel, ook al kom je nu wel in de motor, CV etc..Probeer het maar eens..
Dus :
* Configuratiescherm
* Systeem
* Tabblad : Hardware
* Klik op apparaatbeheer
* Klik op de + van Poorten Com & LPT
* Kies de poort die van toepassing is en klik rechtermuisknop op eigenschappen
* Poortinstellingen
* Geavanceerd
En zet de latency timer op 1 of 2
Klik op OK en sluit dit scherm, hang Vagcom eraan en probeer het nogmaals.
Gr Stefan
14 jaar
Maarten,
Nu vraag ik me af of je nog verder gekomen bent, en of het gewerkt heeft wat ik je zei ?
Gr Stefan
14 jaar
je hebt gewoon een verkeerd onderdeel gemonteerd.
indien je er 1 met hetzelfde onderdeelnr hebt is het ''plug and play''.
gr john
Goedendag,Sorry voor de late reactie.
We hebben toch besloten om een nieuwe abs pomp te kopen met het zelfde onderdeel nummer.
En wat denk je,auto zag de nieuwe pomp gelijk.Dus de oude pompunit was de elektronica defect!!.
Alles weer gemonteerd en ontlucht volgens voorschriften en abs werkt weer naar behorens.
Met andere woorden is het eindelijk opgelost.
DIT topic kan gesloten worden,allen bedankt voor uw hulp.
Mvgr maarten
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar