maarten_poniman

Goedenavond , Na lang onderzoek is er eindelijk het probleem toch achterhaald. Het inhouden en ploffen kwam toch door een te lage benzinedruk tijdens acceleren. Afgelopen woensda...

16 aug. 2012

probeer je nieuwe thermostaat weer af te halen en probeer met je vinger richting je waterpomp te voelen of je propeller van je waterpomp defect is.Meestal zit de waterpomp achter j...

13 aug. 2012

Vandaag nieuwe drukregelaar gemonteerd en toch geen verbetering. Zou het toch de benzinepomp zijn?. Heb de druk gemeten als ik de motor uitzet,dan loopt de druk terug Van 3 bar na...

13 aug. 2012

Sorry oldford, Ik maakte een foutje met mijn uitleg over de test in het bericht eerder.mijn excusses hiervoor. Hier de correcte testuitslag. Met het slangetje eraf bij stationee...

2 aug. 2012

Na lange tijd , hier weer een update. Mijn s3 rijd alweer twee weken rond.Alles is goed verlopen tijdens de revisie. Gebruikte onderblok is gehoont,versterkte drijfstangen gemonte...

2 aug. 2012

Hallo. Hier een update van de bevorderingen. Na veel info verzameld en moed toch maar de cilinderkop gedemonteerd.Die was in orde. Toen de carterpan er onderuit en daarna de zuig...

13 apr. 2012

Probeer de auto eerst bij een garage of bij de dealer de computer uit te laten lezen. Er zal misschien een storingscode opgeslagen zijn .Weet je dan in welke richting je moet zoek...

13 apr. 2012

Ik weet dat bij de rns-e je een half uur of uurtje de navigatie aan moet laten staan op safe. Waarna die automatisch reset.Na de wacht tijd verschijnt dan weer het beeld dat je de...

19 feb. 2012

Erik2819 Alvast bedankt voor je reactie. Bij verder zoeken kwam ik erachter dat mijn turbo olie lekt bij het asje aan de inlaat zijde.Rechts voor intercooler zit nat van olie. Zou...

2 sep. 2011

Hallo paul, Hier eindelijk weer een update.Compressie test nog niet uitgevoerd,maar is mij nog gelukt om een filmpje op youtube te zetten in verband met het geluid.Verder moet nog...

28 aug. 2011

Hallo oldford , Heb de laatste test nog niet kunnen uitvoeren.Was vergeten te zeggen dat er ook een tik geluid onder de kleppen deksel vandaan komt. Het zou misschien kunnen dat a...

3 jul. 2011

Dit topic is gesloten ,zie mijn vervolg topic bij MOTOR HOUD IN EN PLOFT BIJ ACCELEREN. MVGR maarten

1 jul. 2011

hallo,bedoel je dat ik lucht op de vacuum aansluiting van de regelaar in moet spuiten?. Als ik het slangetje van de drukregelaar waar er vacuum op zit tijdens stationeren afhaal g...

16 jun. 2011

oldford,Weet je misschien de echte druk wat de benzine pomp moet geven bij mijn s3. kan het nergens op terug vinden.Ben bezig geweest met meten,komt op een vermoeden dat de benzin...

14 jun. 2011

Hallo Paul. Jij misschien die mij uit de brand kan helpen. Weet namelijk niet meer waar ik verder moet zoeken.Ben ook al bij de dealer geweest en uitgelegd wat er allemaal al aan...

8 jun. 2011

Hallo volkswagen1802. Heb vandaag de benzinedruk gemeten. Bij stationeren 950 rpm is het 2,5 Bar. Onder het normaal rijden 2000 rpm is het 3,0 bar. Bij het snel acceleren waarbij...

8 jun. 2011

Hallo,heb de benzine druk nog niet kunnen meten.Heb iemand nog een idee wat het anders ook zou kunnen liggen ?. alvast bedankt.Maarten

7 jun. 2011

Timing is al gecontroleerd.Heb ook gelijk een nieuw tandriem setje gemonteerd maar rijdt nog steeds het zelfde. Benzine druk nog niet gemeten.moet een gereedschap nog voor kopen....

5 jun. 2011

Update.vandaag nieuwe hydraulische klepstoters geplaatst en hydraulische kettingspanner. Toen was het tikken gelijk weg,daarna maar ook gelijk nieuwe olie en filter vervangen. Van...

2 apr. 2011

Hallo heren en dames. Koppakking is vervangen en auto start en rijdt weer als vanouds. Handleiding was duidelijk en goed overzichtelijk. probleem is dus opgelost ,het was de kopp...

15 feb. 2011