Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Arosa: [Arosa 1998] Geen reactie bij omdraaien sleutel
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: AER
Zoals de titel vermeld. De laatste tijd reageerde onze seat arosa uit 1998 steeds slechter op het omdraaien van de sleutel. Het contact aanzetten gaat probleemloos. laten starten werkt sinds gisteren helemaal niet meer. De auto reageerde voorheen wel als je goed de sleutel aandrukte in het contact en dan verder draaide. De startmotor draait dus niet rond, wel hoor ik het een en ander klikken.
Er zijn geen foutcodes en doordat er al langer problemen mee waren verdenk ik het contactslot zelf of de zwarte 'antenne' om het slot heen.
Wat kan het zijn? hoe kan ik onderdelen eenvoudig uitsluiten?
Reacties
Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb dit antwoord eerder gevonden met de zoekfunctie, maar wist niet wat dit contactblokje moest zijn. Nu even achter het slot gekeken zoals vermeld.
Zie foto: Is het het blokje binnen de rode cirkel waar de (nu losse) stekker op aangesloten moet worden? ik krijg dit blokje tot nu toe niet los uit het contact. Is daar een bepaalde methode voor?
[url=http://postimg.org/image/pg02a2cjf/][img]http://s1.postimg.org/pg02a2cjf/2014_02_...[/img][/url]
Zie foto: Is het het blokje binnen de rode cirkel waar de (nu losse) stekker op aangesloten moet worden? ik krijg dit blokje tot nu toe niet los uit het contact. Is daar een bepaalde methode voor?
[url=http://postimg.org/image/pg02a2cjf/][img]http://s1.postimg.org/pg02a2cjf/2014_02_...[/img][/url]
na het opnieuw aansluiten van een aantal connectoren is het probleem weg. De oorzaak zit dus zoals door Paul melde waarschijnlijk in het contactblokje. Dit probleem is dus voor nu opgelost. Wel zou ik graag nog willen weten of er een manier is om dit blokje te vervangen. Buiten dat kan dit topic gesloten worden.
[quote=dgroenenberg]Wel zou ik graag nog willen weten of er een manier is om dit blokje te vervangen[/quote]
Officieel zit het contactblokje vast d.m.v een heel klein schroefje, moeilijk bereikbaar.
Zelf wip / verbreek ik min of meer het contactblokje uit het contactslot.
Een nieuw contactblokje wordt er vervolgens opnieuw in verlijmd / geborgd.
Gr. paul
Officieel zit het contactblokje vast d.m.v een heel klein schroefje, moeilijk bereikbaar.
Zelf wip / verbreek ik min of meer het contactblokje uit het contactslot.
Een nieuw contactblokje wordt er vervolgens opnieuw in verlijmd / geborgd.
Gr. paul
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Arosa of stel zelf een nieuwe vraag.
Gr. paul