Hallo,
Gister is de auto van een vriend van mij spontaan afgeslagen, daarna wou deze moeilijk starten....hoe precies weet ik niet kan hij niet duidelijke omschrijven.
Wat daarna merkbaar was is dat de airco het niet meer doet, auto rijd verder perfect en is niets aan te merken verder. Ook de pomp maakt geen raar lawaai ofzo..
kmstand is 54.000
hij heeft de auto nieuw gekocht, maar de airco nooit een beurt laten geven (niet handig had ik ook al gezegt) omdat er altijd gas ontsnapt ook als is het een gesloten systeem met de jaren dan he.
Als je de kachel op koud laat blazen gaan ook de koelfans niet draaien. ik vermoed dat de vloeistofdruk te laag is door geen service beurten te geven, of een druk sensor.
als je de kachel helmaal uit doet en aanzet hoor je wel dat het toerental van de motor iets zakt.. maar geen click van de pomp, weet niet of je die nieuwe pompen nog hoort clicken.
Hij is al bij de dealert geweest en die konden zo niets vinden ook storing uitgelezen maar zeiden verder niets.... ze kwamen alleen met een bod dat ze wel belang hadden bij de auto en gaven hem een inruilprijs op een nieuwe auto + ze zouden de kosten voor de airco reparatie op zich nemen en de grote beurt en apk.....
zit een beetje een luchtje aan als je het mij vraagt.
Graag jullie mening en advies
alvast bedankt
gr henk
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dit is een veel voorkomend probleem bij Seat, de importeur alsmede de dealer zijn hiervan op de hoogte.
De compressor zal waarschijnlijk zijn vast gelopen, omdat deze altijd mee draait, ook al staat de airco niet op.
Wordt de druk te laag door een te weinig aan koudemiddel, jammer voor de compressor.
Kan getouw trek worden, indien nalatig onderhoud wordt vastgesteld.
de garantie op deze auto is inmiddels verlopen.
Via de dealer zou je tot een oplossing moeten kunnen komen.
Voor juridisch advies is problemcar.nl niet de juiste plaats.
mvg,
Hans.
Hans,
Ik begrijp dat voor juridisch advies problemcar niet de juiste plek is ik wil alleen weten wat mogelijke oorzaken van het probleem kunnen zijn.
gr henk
16 jaar
Maar als ik het goed begrijp is dit een compressor zonder koppeling en pompt dus altijd??
16 jaar
Er is toch geen juridisch advies gegeven? Er is gereageerd op een probleem, dat probleem is veel voorkomend zoals vermeld.
Best mogelijk dat er wel nog druk op het systeem staat, en toch de compressor het heeft begeven.
Ook al is er geen garantie meer op de auto mag je iemand toch wijzen op een feit dat dit vaker voor komt, aan hem de taak om dit voor te leggen bij de dealer als deze zich er niet van bewust is..
Zo kan de persoon zelf maatregelen treffen en weten waar die aan toe is..
@Henkk hij heeft wel een koppeling maar die is vervangen door een rubberen en leggen vroegtijdig het loodje.
Twee maanden geleden heb ik een Seat Ibiza gehad 2004, gelijjk soort probleem heeft een nieuwe compressor gekregen met garantie van de Importeur.
Helemaal mee eens Theo.
Ik bedoel alleen maar dat het geen eindeloze juridische discussie gaat worden.
In dat geval wordt het probleem gesloten en daar heeft de vraagsteller ook niets aan.
mvg,
Hans.
Ok @hans ben het indd wel helemaal met je eens dat moet ook niet heeft niemand iets aan.
@theo ik zal het allemaal even doorspelen naar de persoon waar het om gaat en die moet gewoon dit bij de dealer neerleggen.
heel erg bedankt voor je advies!
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Altea of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar