Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: tdi 100 pk
Ik heb het volgende probleem het duurd even voordat de auto aanslaat moet gewoon een paar keer rond gaan
de brandstof word wel goed op gepompt en heb de gloei bougies al gecontroleerd
als die half warm is hokt en stoot die heel erg met starten
verder heb ik het probleem dat het vermogen weg valt onder het rijden dan moet ik hem met koppeling in opnieuw starten of gewoon koppeling in terug schakelen en dan koppeling op laten komen dan pakt die hem weer op
af en toe slaat er een fout code in maar die verdwijnt na een week weer
hij is al uit gelezen en volgens die garage stond er geen fout code in die daarmee iets te maken heb
verder heb ik ook het probleem met me dynamo dat ik 1x op 2500 toeren geweest moet zijn voordat die laad daarna werkt het laad systeem naar behoren mw controle lampje van me dynamo gaat ook niet aan als ik me contact aan zet kan die probleem komen omdat dat lampje stuk is?
ik hoop dat iemand me kan helpen hiermee
mvg leandros
Geplaatst door daekwapon (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Foutcodes worden niet zo maar opgelsagen.
Welke codes hebben ze uitgelezen? Liefst compleet met nummer.
Dynamo probleem zal wel door het defecte lampje worden veroorzaakt. Er is geen bekrachtiging en dan moet je een keer gas geven.
jos_br (0) PRO, 13 jaar geleden
Wanneer je onder de auto staat en onder de accu kijkt zit er een stekkerverbinding die kapot is. De auto zal ook wel hoger (1000tpm) stationair draaien.
Het wegvallen van het vermogen heeft te maken met de turbo. Deze zal wel vast zitten.
Jos.
daekwapon (0), 13 jaar geleden
bedankt voor jullie reacties de fout codes weet ik zo niet maar me service interval moet gereset worden dus zal ze wel opvragen
en me auto loopt niet harder dan 1000tpm maar gewoon normaal hij rijd verder ook goed heb vol vermogen en zo ineens valt vermogen een deel weg hij valt niet eens helemaal uit dan doe ik het contact uit en weer aan en laat ik me koppeling opkomen dan doet die het weer en rijd die alsof er niks aan de hand is
als ik veel korte stukken rij word het afslaan erger
tyko (0), 13 jaar geleden
te weinig vermogen klinkt als noodloop info >> http://www.gerritspeek.nl/vag-com_noodlo...
kan vele oorzaken hebben.(dus ook stekkerverbindingen /turbo etc)
uitlezen en loggen...zou meer duidelijkheid kunnen geven.
daekwapon (0), 13 jaar geleden
ik heb hem in zijn noodloop gehad toen me nokkenas sensor stuk was dat was heel anders
nu kan ik gewoon vol gas geven en nog zakt die dan heel langzaam in dan contact uit en weer aan koppeling op laten komen en de auto rijd weer alsof er niks aan de hand is
ERwin_jah (0) PRO, 13 jaar geleden
1 probleem met luchtmassameter, turbo of turboregeling
inderdaad dan noodloop, vermogen wordt teruggenomen. mwb laten controleren
2 voedingsdraad dynamo onderbroken of lampje kapot brandt lampje van batterij als je wagen op contact zet ?
Gr
ERwin_jah (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=daekwapon]Ik heb het volgende probleem het duurd even voordat de auto aanslaat moet gewoon een paar keer rond gaan
doet die dit warm of koud ? of altijd? onders pomp aan cilinderkop controleren. de opvoerdruk moet tussen de 6, 8 bar zitten.
mvg leandros[/quote]
daekwapon (0), 13 jaar geleden
dat starten is begonnen dat het 28 graden en als die eenmaal echt goed warm is start die wel goed heb ik maar een kort stukje gereden dan hokt en stoot die een partij met starten
en die dynamo moet ik me lampje nog is kijken
nou weet ik dat je bij een golf 4 het display niet zomaal los kan halen dat die dan stuk gaat hoe zit dit bij mijn ibiza