Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9tdi 150pk
hallo
ik heb hier een leon die trilt met accelereren in alle versnellingen.
auto is getuned
Is dit het probleem met het 2 massa vliegwiel??
of toch de homokineten??
groeten
Geplaatst door hatebo (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Leon? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Als de aandrijfassen versleten zijn dan gaat de neus van de auto schudden.
Bij 2 massavliegwiel is de trilling fijner (tijdens rijden) en gaat niet de auto schudden,en dan gaat hij al schokken bij het optrekken.
FF snel gezegd....
hatebo (0) PRO, 15 jaar geleden
hallo
het lijkt er op dat het tillen niet uit de aandrijving komt maar dat de motor op 3 cilinders gaat lopen
hij rookt ook erg bij het optrekken.
pompverstuivers laten testen en kabelboompje vervangen maar mocht niet helpen.
egr klep schoon gemaakt omdat hij erg smerig was maar ook dat helpt niet.
iemand nog een ander idee???
alvast bedankt.
hatebo (0) PRO, 15 jaar geleden
hallo '
distiributie inmiddels ook gecontroleerd
en dat is ook allemaal perfect optijd
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Storingen in het systeem?
Ary (0) PRO, 15 jaar geleden
Als de trilling zich al voordoet vanuit onderin tot aan het max toerental dan is je 2 massavliegwiel defect. ( hij zit dan vast ) doet de trilling zich pas voor bij toerentallen boven de 3000 T/M dan zijn het je binnenste aandrijfaskoppelingen. ( dan schud de neus van de auto ook meer )
Gr. Ary
hatebo (0) PRO, 15 jaar geleden
hallo
het probleem is opglost.
toch eerst de nokkenas er af gehaald en daar zat het probleem.
van de derde cilinder was de nok er afgesleten en in de klepstoter zat een groot gat.
alles vervangen en de auto loopt weer perfect.
het schijnt vaker voor te komen bij pompverstuiver motoren die gechipt zijn dat de nokkenassen kapot lopen
allemaal bedantk voor het meedenken
groeten Roy
Ary (0) PRO, 15 jaar geleden
Maar wat ik niet begrijpt is, dat je nu pas tot de ontdekking komt dat de nokkenas versleten is en dat er een gat in de klepstoter zit.
Als je een pompverstuiver vervangt dien je deze af te stellen en dan zie je de nokkenas liggen met de klepstoters????
Maar goed je probleem is opgelost.
Gr. Ary
hatebo (0) PRO, 15 jaar geleden
Zeg Ary,
Dat is niet!! juist. Je kunt klepstoters ( 1 was versleten) pas zien als je de nokkenas eraf hebt! En bij pompverstuivers vervangen haal ik geen nokkenas eruit, jij wel?
Groeten
Roy